méfiez vous !.....................

...............derriere le volant d'une GTI au feu rouge se cache peut etre un pilote de mini !
et tres franchement avant de vouloir pourrir de la gti , faut déja une bonne cavalerie , j'avais preque oublié que ça marchait comme ça !

c'est une 1600 ou une 1900 ?

1600 de 87 ph1....73000 kms
ça suffit pour aller au boulot !

oh ben ça va ça se mange sans trop de difficulté en Mini.

Une 1900 c'est beaucoup plus dure.

Ah me fait pas dire ce que j'ai pas dit, je ne parle pas de 1000 stage 1 hein ...

on s'est bien compris ! c'est pas le cas de tout le monde chez les minimans !
si on compare juste le rapport poids puissance faut sortir un bon 92cv quand meme sur une mini

ça marche une voiture française ...

Sympa la GTI, et tu a fais quoi de la rallye?

vendue !
pas assez civilisée pour aller au boulot !

mini90 a écrit:

...............derriere le volant d'une GTI au feu rouge se cache peut etre un pilote de mini !
et tres franchement avant de vouloir pourrir de la gti , faut déja une bonne cavalerie , j'avais preque oublié que ça marchait comme ça !

........ derriere le volant d'une 850 CI au feu rouge se cache peut etre un pilote de mini !

T'en as vraiment une ...
Je crois que c'est rare ces bêtes la...
Jole pièce !

ouhhhhhhhhh le con !
c'est un truc de dingue ça comme auto
depuis quand t'as ça toi ?

depuis 15 jours a peu prés .... c'est sympa comme caisse surtout le moteur .... petit V12 de 5,0L , 300 ch , 45 m.kg de couple .... correct ...

par contre c'est pas du light ...... 1760 kg sur la balance .....


m'enfin çà marche .... plutôt bien ... disons surtout que çà tient le pavé .... quelque chose de mignon ... c'est redoutable le châssis

quand je l'ai ramené , y'a un kéké avec son CLK qui a voulu faire la course .... pas de bol pour lui j'aime pas les mercos je lui est mis un vent dans une série de courbe bien serrée a 180 de moyenne et je l'ai plus vus après il a essayé de me rattraper sur la 4 voie un peu plus loin .... l'inconscient
mais bon je l'ai pas acheté pour faire la course .... non plus ... mais bon c'était pour dire que çà envoie quoi , voila !

sinon c'est ferme mais trés confortable ... chez BMW la 850 , c'est le coupé de luxe ultime des aannées 90 !

Wahou la 8 !!!
J'adore !!
Un ami avait une 840, plus économique (ça se discute) qu'une 850i ou pire qu'une 850 CSI.
J'étais bleuffé de la puissance, suffisait juste de chatouiller le capteur au fond de la pédale d'eccélérateur !!!
Par contre, Dehors ça n'a rien à envier à un 19T niveau dimensions et dedans, y'a autant de place que dans une 127 !!! stricte 4 places !!

Joli aquisition, Tom !!

oui une sacrée bete pour l'avoir vue en vrai j'ai pas pu m'enpécher de baver dessus.
Par contre les jantes sont un peu petites a mon gout!

C'est clair, belle bête.....

La GTI aussi, et le kilométrage n'est pas énorme, c'est rare....

tom a écrit:

par contre c'est pas du light ...... 1760 kg sur la balance .....

C'est clair ,j'avais une supra,un peu moins lourd mais il faut avouer que pour le drift c'est assé fendart.
En revanche pour les virage c'etait pas ca.
Je crois que je pourrais plus reconduire des tanks comme ca ,c'est vraiment trop lourd dans les mains

wil17 a écrit:

Par contre les jantes sont un peu petites a mon gout!

oui , bon , çà va pas rester longtemps , t'inkiet .... j'ai un jeu de jantes MK motorsport ....en 9.5x18 a l'av et 11x18 a l'ar ( pour dire : je mets une roue de mini dans la jante .... ) .... çà devrait suffire

bon pendant que tom nous démonte des gros moteurs , je vous fait part de mon nouveau truc à bricoler :
ça fait aussi usine à gaz , et ......................comment dire....................cha pouche

sa commence à ce faire rare ces petites bestioles !!!!

j'aime pas la gueulle mais bon le moulin est sympa

par contre celui que me fait un joint de culasse en moins d'une heure la dessus je lui paie la tournée

j'aimes pas ces trucs c'est tout callé tu te fais chier rien que pour changer les bougies

et je te raconte pas la distributions (bon la béhème sa risque pas aux moins ils ont pas étés con a mettre une chaine)

enfin chui pas trop fan niveau mécanique maintenant je dis pas que sa avance pas

tient quand j'étais chez béhème les vieilles séries7 moches v12 je crois que le temps d'usine pour changer les bougies c'était 4h normal quoi

mini90 a écrit:

je vous fait part de mon nouveau truc à bricoler :
ça fait aussi usine à gaz .....

c'est a toi ????

çà c'est une tueuse !





manque plus qu'un turbo , un échangeurd'air et une gestion de turboCT ..... et là se serait mortel !

ouaip ; ça faisait un bail que j'en cherchais une , j'ai fait 500 bornes pour aller la chercher mais je regrette pas !

Une p'tite GTI 16s pas mal ca.....

des p'tites tofs de mes GTI
la 105 de 85 à Lohéac et la 1.9 de 91. Ttes les 2 stocks

Bande de petit joueur....

Pendant que vous faites mumuse avec vos gros moulin, moi je me fait les dents sur ... ca :
https://2img.net/r/ihimizer/img175/9718/dscf7262sr6.jpg

Bon ok c'est pas un avion mais bon il prend quand-même son petit 38 sur le plat tout en ayant pas tourné depuis plus de 8ans... (juste un petit nettoyage et hop ca pète).
...par contre faut vraiment que je trouve des pneux et des patins de frein car je sens qu'ils vont pas tenir longtemps