racleur d'huile en morceaux

j'ai démonté les pistons d'un bloc de 850 full stock, et sur un piston le racleur d'huile était en morceaux, vous allez me dire on s'en fout, on les change, je sais

mais j'aurais voulu savoir les conséquences, si on roule comme sa? sa raye la chambre? la compression est différente?

d'ailleur je cherche un vieux racleur d'huile de 998

c'est lui qui lubrifie un peu l'affaire , tant qu'il est encors la , c'est pas trop génant , mais c'est meiux quand c'est en état

nop