Gaz d'échappement dans l'habitacle avec mini plastique

J'ai toujours ce problème avec ma Mini Marcos MK4. A partir d'une certaine vitesse, l'habitacle se met en dépression. A cause du remous d'air à l'arrière et du fait qu'elle a un hayon qui n'est pas parfaitement étanche, j'ai des gaz d'échappement qui s'infiltrent.

C'est pire si j'entrouvre une vitre parce que ça augmente la dépression.

J'ai une sortie centrale. J'ai éssayé la sortie sur le côté. Ca résoud le problème mais je ne trouve pas ça beau.

Si je laisse tourner le ventilo de l'habitacle ça améliore beaucoup les choses mais ce n'est pas une solution fiable.

On doit pouvoir résoudre le problème avec un déflecteur vers la sortie.
Il me semble avoir vu une photo sur le forum d'une Marcos avec une curieuse bavette au-dessus de la sortie d'échappement.
Avez vous une expérience sur ce type de problème ?

Oui moi, mais tout comme toi j'attends la solution ... a part la rendre étanche ?
En plus j'ai une fuite devant et ça s'infiltre par les portières
yen a un qui a fait ca:




Peut etre qu'en mettant le gros aileron ça le fera plus, mais faut aimer...

Déjà que je trouve la sortie décentrée pas belle...

Mini 90, peux tu demander à Bellino si la bavette qu'on voit en photo sur la sienne était déjà sur l'auto à l'époque où il la possèdait ? Est-ce dans le même but ?

je comprend ton malheur, j'ai le meme probleme avec ma mini de piste qui a une malle arriere en fibre doublé comme les malles MK1. du coup j'ai pas le joint adequate et j'ai exactement le meme probleme. sur des trajets assez long c'est horrible....t'as la tete qui tourne, et les yeux rouge en arrivant. super.....

du coup je vais meme virer ma malle en fibre et repasser a une malle "classique" que je vais decoupée pour virer les renforts interieurs...nico l'a fait sur sa mini de piste, niveau poids franchement pas de quoi s'emmerder avec de la fibre..si ce n'est pour la rouille...

ca ressemble a quoi ton deflecteur dont tu parles..j'ai pensé a faire un genre de truc au moins pour canaliser l'air et eviter quavec la double sortie centrale, tout refoule vers la malle...

clair que vos boites en plastoc ca doit pas etre super niveau etancheité !!

Ha bah c'est de la finition à faire.
Le pire c'est kan ca rrive avec un diesel (testé avec un kangoo avec porte ar ouverte).
Tu peux pas la rendre étanche ta "porte" arrière?

J'ai attaqué le problème comme ça au départ. Je pensait qu'il suffisait de soigner le joint. Ce que j'ai fait. Je me suis vite rendu compte que c'est assez difficile. La moindre petite fuite est suffisante pour te ramener des émanations très incomodantes et tu te retrouve dans l'état décrit par Zoobab.

A mon avis, il n'y a que deux solutions :
- Eviter que les gaz d'échappement rentrent dans le remous arrière par un déflecteur (est-ce possible ?) ou en sortant sur le côté (moins beau.)
- Mettre l'habitacle en légère surpression par une prise d'air adhoc (peut-être plus facile que le déflecteur.)

Dans le post "Recensement des Mini Marcos" on en voit une qui a une bavette au-dessus de la sortie d'échappement. Est-ce la solution miracle ?

On pourrait aussi condamner le hayon avec du ruban adhésif, mais c'est un peu dommage pour l'accès et la finition.

je vais lui poser la question mais il me semble que la bavette n'y était pas
pour les jem : pas emmerdé vu qeu la vitre arriere est fixe ....! faut bien un avantage !

Mais alors...tu vas faire comment pour tes courses à Auchan ?

tres bonne question ;mais j'y ai déja pensé :
une remorque : la grande classe sur le parking du leclerc

Ben tiens, voilà un exemple. N'oublie pas l'aileron type "banane molle" qui stabilise la remorque à grande vitesse.

Il ya peut etre la solution du deflecteur façon nouvelle clio Rs, j'ai deja vu ça en alu sur une mini ça faisait pas moche car petit et bien caché dessous.
Ca doit etre dans un mini world je vais chercher ca pour mettre une photo.

ça irait bien dans les dérivés aussi ça.

A ce sujet j'ai vu qu'il y en a pas mal qui font des evacuateurs d'air dans la vitre de hayon ... pour depressuriser l'habitacle ?

déplacé !

Le problème c'est que c'est justement l'inverse qu'il faudrait faire, présuriser l'habitacle, pour que les gaz ne rentrent pas

Une jolie ouverture dans le capot, avec un boa qui dirige l'air frais vers l'habitacle (enfin n'importe quoi qui pourrait amener de l'air dans le tuperware), non?