Capot et malle poly... 50euro

Alors c'est pas moi qui vends, mais cela peut vous intéresser dans vos prépas ! J'ai pas d'action dans l'affaire, je connais juste un peu Minizilla pour lui avoir acheter quelques pièces. La réservation se trouve la-bas :
http://www.minicorp.net/topic.asp?TOPIC_ID=1365

c'est fait !

Idem, par contre une question, capot en fibre = attaches rapides obligatoires ?

pas specialement.

j'ai une malle arriere en fibre sur ma mini de piste, j'ai mis les charnieres d'origine.

pour le capotc'est plus delicat. les attaches rapides s'imposent....

j'ai reservé aussi.

Oui je pensais surtout au capot en effet. Mon capot est bon a changer, attaqué par la rouille. Mais des attaches rapides alors qu'elle dort dans la rue, ça m'inquiète pas mal.....

le mossieur il a dit que ses capots étaient prévus pour etre fixés avec les charnieres d'origine apparement
c'est je pense à confirmer avec lui mais à priori pas de bidouile à faire

pour la male arriere c'est clair que ça se fixe comme une normale

mini90 a écrit:

le mossieur il a dit que ses capots étaient prévus pour etre fixés avec les charnieres d'origine apparement
c'est je pense à confirmer avec lui mais à priori pas de bidouile à faire

pour la male arriere c'est clair que ça se fixe comme une normale

Si tel était le cas, cela serait génial.

Hé bien je vois que j'ai bien fait de mettre l'adresse...

Bon j'ai craqué j'ai réservé un capot et une malle.

Pour l'arriere une malle en fibre se fixe effectivement comme d'origine.
Néanmoins c de la fibre donc fragile et perso j'ai pas pu mettre de joint d'étanchéité à l'arrière.

Donc pour une voiture de "tous les jours", c'est peut être pas ce qui est le plus conseillé alors ?

Ma malle c de la merde que j'ai acheté à pas chere donc c peut-etre pour ca. Mais je penses qu'on peut roulé tt les jours avec de la fibre, néanmoins la peinture tient moins longtemps car la fibre travail

Moi je prends pour rouler tout les jours. Pour la peinture, il faut mettre un additif pour matière souple (comme pour les pare choc en platoc actuel). Si c'est pas assez epais au niveau du joint, j'en rajoute une couche...

Salut pour les pieces en poly et pare choc je n'ai jamais utilisé de flexibilisateur et beaucoup de carossier n'en utilise pas, toutes les peintures ainsi que les vernis de bonne qualite ne necessite pas d'additif, seules les pieces tel que le cuir necessite du flexibilisateur.... C'est surtout une histoire de preparation du support ...A+ psycho

J'me coucherai moins con ce soir !