17, 18/09/05 {41400 THENAY} (JM2005)

bon , on m'a convaincu d'y aller , les sorties club c'est pas mon truc , je préfére rester chez moi pour peaufiner mes prépa... , donc voila , ça va me promener

j'espère qu 'on se croisera là bas

j'y serais avec ma mini (mais sans le mot. ) désolé mais au moins vous n'aurais pas les tympans de percés , j'ai déja ça ( je vous parle pas de miens...HEIN ...! )

j'en serai comme tous les ans !
Pour le moment je part en vacance et ma mini est démontée pour cause changement ligne d'échappement et j'ai fait des conneries donc pour le moment si c'est réparé, j'y vais avec la rouge sinon bin ce sera la jaune

J'y vais aussi !!

je serais là aussi bien sur

J'y serais surement, mais surement je pense pas avec ma mini...

Je propose un petit RDV la bas, plutot tabler sur dimanche, si la disposition du site est comme l'année suivante je propose de ce retrouver au centre des exposant ou si la dispo à changer à quelque métre de la tente de BCC (je pense qu'il sera là), dison à 11h dimanche...


Sa vous dit?

Je porterais les couleurs de mon club, t-shirt bleu foncé gros logo EMT à l'arriére et mon speudo devant en petit...



sinon mon portable 06.86.50.40.75

J'y serais aussi, sit uniquement le dimanche soit le samdi aussi tout dépend de l'emploi du temps de ma copine.

Au faite, qui du site tournera sur le circuit??

Sinon je commande un bathéme!!

ptet ben que oui ptet bin que non....en fait je viendrai surement par la route. donc on verra le dimanche si ca me demange de tater un peu la piste. mais molo, pas envie de refaire un JDC sur place avant de repartir comme a folembray

j'y serai. c'est le bonheur le circuit est à moins de 40km de chez moi.
donc au plaisir de vous voir

Philippe

Si je ne bosse pas, j'y serais.... je saurais ça Vendredi. Mais pas de circuit pour moi.

ah je note antoine!!

on verra....on verra

pour moi non plus pas de circuit...au début je ne voulais y aller que pour ça , mais quand j'ai reçu "leur règlement de course" , là ça m'a pas plus du tout... du coup je préfère venir juste comme ça pour me promener , c'est mieux , et puis comme ça j'aurais plus de temps pour faire connaisse avec d'autres...possesseurs de mini et blablater pas mal...

c'est bon j'ai eu mon emploi du temps et j'ai mon samedi. Par contre je bosse vendredi soir et dimanche soir.

Donc samedi matin je fini le taf sur les coups de minuit, je part à 6h direction chez mes parents, 7h j'y suis, je décole à 8H avec toutes mes affaires pour 430km direction Thenay. Vla la gueule que je vais avoir en arrivant ... mais bon, je serai là !

qu'est ce qui te plais pas TNT dans le reglement?? tinkiet pas, c'est assez libre les sessions pistes géneralement avec le club mini france..

ouai , et bien en fait , c'est le fait qu'on te dit que c'est une course , mais qu'il faut pas le faire

il y a tout a priori , les commissaire de piste , les drapeaux tous ça tous ça , comme une vrai compet....et après il te dise , les comportements agressifs et jugé dangereux provoqueront l'exclusion de l'auto et du pilote...
moi quand je vais sur un circuit je ne fais pas dans la dentelle , si je puis dire.... j'attaque et quand je suis sur deux roue , c'est que c'est bon !

ensuite si tu veux emmener quelqu'un , pour faire un baptême ou même juste pour filmer un peu il faut un arceau...alors bon..... ce sera pas cette année...

mais peut-être l'année prochaine.....avec une faite que pour ça ...on verra...

c'est vrai il faut l'arceau cette fois??? il me semblais que l'année derniere ca le faisait sans....bon pour moi pas de blem j'ai l'arceau..

pas contre tu peux te lacher sur le circuit, evidement quand ca pousse derriere, tu laisses passer, ou quand tu arrives a block au cul d'un 1000 qui se traine, bas tu fais gaffe en lui faisant l'interieur....

je sais qu'a regniowez ils avaient sorti un mec qui faisait grave le con...

bon bein voila c'etait bien cool
tnt je t'ai appercu à la parade avec ta mini orange
j'etais presque à coté quand on est rentré sur le circuit (min rouge toit blanc carrés blancs sur les portes et lp bosch noirs devant)

Super weekend. Organisation au top, ambiance génialeet sessions sympas. La Mini est bien au chaud, elle l'a bien mérité.

Une petite photo de ma chtite en action en attendant plus :
(photo signée AlexdeNevers, merci à lui )

Ben pour moi les journées Mini se résument en une photo :



Samedi, 0h30, je rentre du taf, dernier préparatifs, je me couche à 2h30.

6h00, le réveille sonne ouahhhhoouuuu je le hai ce maudi réveille

Menfin, c'est les journées Mini alors on se bouge le cul.

6h40 on est dans la voiture, ma dulcinée prend le volant, on est partit. Autoroute jusqu'a Nancy puis avant Toul, elle me dit qu'elle arrive pas à enquiller une vitesse, ca débraye plus ! Fait chier

On s'arrète, je matte, plus moyen de débrayer. Le récepteur est pas en cause, la butée non plus, alors c'est soit l'émetteur, soit l'embrayage en lui même.....

Je reprend le volant et repart en passant les vitesses à la volée ! C'est pas la première fois que je le fais, je commance à être rôdé. Fini les journées Mini, mes parents habitent à 60km de là, je rentre là bas.

Au bout de 20km, la mini me fait un bruit de ouf, comme un coup de disqueuse, j'ai cru que la boite était explosée, le moteur n'entraine plu les roues, puis petit à petit ca revient.... Je tremble comme une feuille, terrifiant ce bruit, ben là, l'embrayage est mort, on rentre tout doux.

L'après Midi je démonte la cloche d'embrayage et là, SURPRISE. La vis en bout de vilo s'est déserrées, m'empèchant ainsi de débrayer, la roudelle à reculé et a explosé en 4 bout. le volant moteur s'est mis à tourner, faisant ce bruit terrible, puis s'est coincé, me permettant de rentrer. C'est forcément de ma faute, j'ai pas du assez serrer cette pu.... de vis et/ou mal déformé la rondelle de sécurité.

Chui dégouté, pour une fois que ma copine venait avec moi aux journées Mini... Bref, là je roule en Passat mazout. Si vous avez des photos, n'ésitez pas

Ca c'est vraiment la poisse.

Ce n'est pas si rare le genre de problème que tu as eu. Cela arrive parfois, lorsque l'embrayage commance à patiner où lorsqu'on fait un usage intensif de celui-ci. Cela provoque une grosse élévation de température, la chaleur part dans le volant qui se dilate et sous la pression générée par le serrage de l'écrou remonte sur le vilebrequin. En général si la sécurité est bien rabattue (remettre une nouvelle à chaque démontage n'est pas un luxe), l'écrou reste en place, mais se dévisse sans effort, ce n'est pas pour cela qu'il n'était pas serré au départ. Second problème, plus grave celui-là, lorsque le volant se soude sur le vilebrequin, dans les cas extrêmes il faut le sacrifier et le découper au chalumeau pour l'extraire. Au remontage, prenez la précaution de roder le volant sur le vilebrequin pour une parfaite adhérence sur toute la surface du cône.

tu rôde ca avec quoi ? de la pate à roder les soupapes ?

tnt racing a écrit:

il y a tout a priori , les commissaire de piste , les drapeaux tous ça tous ça , comme une vrai compet....et après il te dise , les comportements agressifs et jugé dangereux provoqueront l'exclusion de l'auto et du pilote...
moi quand je vais sur un circuit je ne fais pas dans la dentelle , si je puis dire.... j'attaque et quand je suis sur deux roue , c'est que c'est bon !

ensuite si tu veux emmener quelqu'un , pour faire un baptême ou même juste pour filmer un peu il faut un arceau...alors bon..... ce sera pas cette année...

Le problème quand tu veux louer un circuit aujourd'hui, c'est que si ça se passe mal, tu prends tout dans la gueule, même si le ou les pilotes ont signés une décharge de responsabilité ... pour cette raison, il doit être précisé que l'organisateur a le droit de virer n'importe qui du circuit qui serait dangereux pour les autres, et même pour lui -même ...
Après il faut quand même savoir faire la part des choses entre qq'un qui est à la limite avec sa mini, mais qui a l'habitude de la conduite sur piste et qui assumera pleinement s'il se cartonne,et un gars qui est un danger public, qui ne connait pas sa voiture, qui est persuadé que jamais il pourra se retourner, parce qu'à GT4, il gagne toutes les courses.

Maintenant, pour l'arceau, ça devrait être obligatoire sur toute manif circuit, car la vie n'ayant pas de prix, il vaut mieux investir en premier lieu là-dedans plutôt que dans les derniers pistons Powermax ... et apparemment vu qu'il y a eu beaucoup de casse ce WE d'après ce que j'ai lu, j'espère que les minis avaient toutes des arceaux ...
Celui qui a dans l'idée de faire des sorties circuit doit avoir à l'esprit que ce ne sera jamais rentable car c'est avant tout une passion et ça coûte cher, et penser avant tout sécurité avant de penser performance, une fois la mini sécurisé, là on passe à la prépa ....

C'est mon avis perso, mais avec le recul de sorties circuits organisées, qui n'ont pas toujours bien fini ...

Et bie nil y avais un peut de monde du site, et on c rater, comme personne avait dit ok pour le rdv, j'ai lacher l'affaire, enfin pas grave...

Tntn ta mini est sur ton parking? car moi j'ai filmer la parade dans tout les sens, je t'es forcement vus, un tit gars qui courrais partout!

arf merde fefeu c'est con ca

me semblait bien que j'arrivais pas a te trouver

bah sa sera la prochaine fois quoi