ben en fait faut faire quand même gaffe au vraies d'origine et aux faussex refaites, par ex, j'en ai acheté 1 paire a will17, ben en les sablant j'ai vu qu'en fait c'était des non reverses de cooper S qui avaient été passé en reverse!! sur la tranche il y avait marqué, très légèrement les infos qu'on trouve sur les reverses, le soudage était différent, et les trous de valves avaient été bouchés!!! bref moi je m'en tape mais bon, ce genre de pb peut se répercuté sur le nombre de reverses en vente les faisant ainsi plus ou moins rares sur le marché...