GTM Rossa

Bonsoir à tous.

J'ai peut être l'occasion de faire l'acquisition d'une GTM Rossa de 91.

Initialement seul le 1300 m'intéresse surtout vu le prix mais finalement je trouve que cela a une bonne gueule pour un second projet.

Seul problème (je précise que je n'ai pas encore été la voir), il manque la partir arrière niveau carrosserie).
A priori pas de pare-choc arrière et de capot arrière.

Est-ce que cela se trouve facilement en UK voir en France ? (on peut toujours rêver).

Merci d'avance pour votre retour.

Pour ce qui est de trouver un capot et un caisson ar (qui sert de coffre et pare choc) c'est mission impossible !
Il y a quelques années, j'ai perdu mon capot ar en allant sur une montée historique et je n'ai pu en trouver un.
J'ai réussi à en faire refabriquer un en uk chez Lola (Malgré la fermeture de l'usine, ils ont gardé une activité composite).
La note a été salée
Ensuite l'auto doit avoir la poisse, l'ar a brûlé, donc le fameux caisson, le capot neuf et le toit.
Vu le prix du capot, l'ensemble en refabrication couterait plusieurs fois le prix de l'auto.
J'ai bien entendu recherché par l'intermédiaire du GTMOC, mais là aussi, choux blanc !
Cela m'a permis d'apprendre que d'autres membres recherchent ces pièces, donc l'espoir est mince

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les gars, vous êtes nul !


Je fais des pièces en fibre depuis plus de 20ans et je suis certainement moins cher que Lola
Je suis même sur que je peux faire mieux que les pièces d'origine de chez GTM.

Du calme tom !
1) Il aurait fallu le savoir déjà que tu faisais du composite.
2) J'ai essayé aussi auprès d'artisans français, pas d'intérêt de leur part, c'est un peu normal car pièces à l'unité et pas facile à produire.
3) Moi aussi je me débrouille en composite, mais pour des petites pièces.

GTM63 a écrit:

Du calme tom !    
1) Il aurait fallu le savoir déjà que tu faisais du composite.
2) J'ai essayé aussi auprès d'artisans français, pas d'intérêt de leur part, c'est un peu normal car pièces à l'unité et pas facile à produire.
3) Moi aussi je me débrouille en composite, mais pour des petites pièces.

1)Je peux te fabriquer des pièces en fibre en partant ... de rien. (enfin si, un bloc de mousse en général)
Je peux réparer des éléments brulé (quand il en reste quelque chose) ou partiellement détruit.
et peux importe la taille des éléments, en strate , il n'y a pas trop de limite.

et là je commence à faire du carbone sous vide, j'ai acheté le matos, il faut que je m'entraine.
Mais la strate basique comme ça se fait depuis les années 60, je maitrise.

2)Normal, les mecs ne veulent pas se sortir les doigts du cul !
j'en ai contacté, des mecs qui faisait du carbone, pour faire des pavillons de minis, c'est trop compliqué, c'est trop grand, on fait pas.
Des guignols juste bon à faire des boite à air, des panneaux de porte intérieur et des ailerons ! (et encore des ailerons tous plat   , leur demande pas une aile d'avion)

3)si tu fais des petites pièces, tu peux faire des grandes, le principe est le même !  c'est juste le temps de réalisation qui change. (c'est jsute plus long, ça demande plus de finitions et de temps)

Mini4ever86 a écrit:

J'ai peut être l'occasion de faire l'acquisition d'une GTM Rossa de 91.

ça ne serait pas celle là par hazard

gtm rossa

tom a écrit:

Mini4ever86 a écrit:

J'ai peut être l'occasion de faire l'acquisition d'une GTM Rossa de 91.

ça ne serait pas celle là par hazard

gtm rossa

Eh oui ! . Clicpublic est mon employeur en Belgique et nous avons une antenne au Luxembourg.
Le prix est super attrayant ne fut ce que pour le moteur mais je me ravise pour ces raisons :

• Après quelques recherches, c'est effectivement presque impossible de les trouver. Une refabrication prendra du temps et coutera cher

• Un rapide coup de téléphone à mon homologue Luxembourgeois m'a permis de comprendre que le véhicule sera compliqué à extraire. Il est sur une mezzanine où il y a d'autres véhicules à bouger et il faut le descendre avec un manitou ou autre engin de levage.

• La vente est à 3h de chez moi

Bref je vais me calmer et puis madame n'était pas emballée

Je ne voudrais pas dire mais :

Mini4ever86 : tu veux le moteur
Gtm63 : à mon avis, la caisse va t'interresser (et là on peut faire des moules de toute la caisse avant que ça reprenne feu, je dis ça, je dis rien)

moi, je serais vous je l'achèterai à deux, aprés il faut que la finance de chacun le permette mais vous devriez en discuter ... je dis ça, je dis rien

Oui, c'est vrai que le moteur ne m'intéresse pas de même que le chassis ar.
La caisse est la même que la mienne une mk2, à mon avis plus esthétique.
Bien sûr l'ar est pas cramé mais elle est au même point que la mienne au point de vue carrosserie.

Je suis chaud mais il y a la manutention qui n'est pas aisée.
Si gtm est chaud aussi, on passe en MP.
J'ai 3 h de route mais pour toi @GTM63 ?

A la louche, 8 h de route (aller) avec la dépanneuse.

GTM63 a écrit:

A la louche, 8 h de route (aller) avec la dépanneuse.

Ah voilà voilà....


Je crois qu'il y en a qui va faire une affaire si les enchères ne montent pas.

tom a écrit:

les gars, vous êtes nul !


Je fais des pièces en fibre depuis plus de 20ans et je suis certainement moins cher que Lola
Je suis même sur que je peux faire mieux que les pièces d'origine de chez GTM.

je ne doute pas que tu te débrouilles en fibre , mais franchement , t'as pas autre chose a foutre ? t'as pas 1000 clients qui attendent ? t'as pas 1000 projet en route ? tu va me dire c'est juste 1 de plus ... pour moi , c'est 1000 de trop.

nop