Brexit means Brexit!

t'es un grand malade !!!
c'etait quoi comme jantes ?

Frais plus tva j’espere !

Techniquement les achats entre privé tu devrais demander d'enlever la TVA. Mais ça se fait rarement.

mini90 a écrit:

t'es un grand malade !!!
c'etait quoi comme jantes ?

des 20"

nop

le vendeur facture ht
le transporteur te facture la tva sur la marchandise + sur le transport
et si c'est dhl il y a 17€ de frais fixe par livraison de dedouanement
si ton fournisseur à mal redigé la facture suivant les accords entre l'europe et UK tu auras peut etre des frais de douane
en tant que particulier ça ne change rien par rapport à avant, sauf que la tva est a payer en france et non chez ton fournisseur anglais, comme la tva est aussi a 20% en UK c'est identique

lotus a écrit:

en tant que particulier ça ne change rien par rapport à avant, sauf que la tva est a payer en france et non chez ton fournisseur anglais, comme la tva est aussi a 20% en UK c'est identique

Si, ça change 3,5% de frais de dédouanement pour les pièces qui ne sont pas "Made in UK", et les 17 balles de frais de dossier.

Fefeu52 a écrit:

lotus a écrit:

en tant que particulier ça ne change rien par rapport à avant, sauf que la tva est a payer en france et non chez ton fournisseur anglais, comme la tva est aussi a 20% en UK c'est identique

Si, ça change 3,5% de frais de dédouanement pour les pièces qui ne sont pas "Made in UK", et les 17 balles de frais de dossier.

pas du tout, si tu as de la douane a payer c'est soit que la marchandise n'a pas ete dedouanées en arivant sur le sol anglais, soit que ton fournisseur a mal rempli la facture, mais en aucun cas il y a des frais de douane entre l'europe et la GB que ce soit pour un particulier ou pro

Ils étaient pas censés garder les accords avec la France et le reste de l'EU au depart?

Tu penses que cette situation va durer?

Après tu peux arriver a fainter sur certaines choses, exemple, j'ai passé une commande chez guessworks, ça passe dans un petit colis par Fedex, je paie pas la VAT

Nop a écrit:

mini90 a écrit:

t'es un grand malade !!!
c'etait quoi comme jantes ?

des 20"

nop

ah oui c'est vrai que tu vas dealer de la drogue

charlynsane a écrit:

Ils étaient pas censés garder les accords avec la France et le reste de l'EU au depart?

Tu penses que cette situation va durer?

Après tu peux arriver a fainter sur certaines choses, exemple, j'ai passé une commande chez guessworks, ça passe dans un petit colis par Fedex, je paie pas la VAT

et tu es sur de ca?

lotus a écrit:

mais en aucun cas il y a des frais de douane entre l'europe et la GB que ce soit pour un particulier ou pro

Eh ben si ! Il n'y a aucun droit de douane pour le "Made in UK" c'est bien ce qui est dans l'accord de brexit. Mais pour que le royaume unis ne devienne pas le port franc de l'Europe pour les produits du monde entier (surtout la Chine) , ils ont ajouté un mot magique "Aucun droit de douane pour tous les produits fabriqués en UK". Donc tous les produits Minispares fabriqués en Chine, ou les jantes de chez JBW etc. sont soumis aux frais de dédouanement sur les pièces détachées automobiles, à savoir 3,5%. Le plus drôle, c'est qu'un produit fabrique en Europe, expédié en UK (pas de droits de douane en UK) si il t'est revendu en Europe par un anglais, tu dois payer des droits de douane car pas made in UK...

Fefeu52 a écrit:

lotus a écrit:

mais en aucun cas il y a des frais de douane entre l'europe et la GB que ce soit pour un particulier ou pro

Eh ben si ! Il n'y a aucun droit de douane pour le "Made in UK" c'est bien ce qui est dans l'accord de brexit. Mais pour que le royaume unis ne devienne pas le port franc de l'Europe pour les produits du monde entier (surtout la Chine) , ils ont ajouté un mot magique "Aucun droit de douane pour tous les produits fabriqués en UK". Donc tous les produits Minispares fabriqués en Chine, ou les jantes de chez JBW etc. sont soumis aux frais de dédouanement sur les pièces détachées automobiles, à savoir 3,5%. Le plus drôle, c'est qu'un produit fabrique en Europe, expédié en UK (pas de droits de douane en UK) si il t'est revendu en Europe par un anglais, tu dois payer des droits de douane car pas made in UK...

tu n'as vraiment rien compris, si la marchandise est arrivée de chine en GB, le destinataire anglais va payer les droits de douane en provenance de chine, quand tu vas acheter cette piece chez ton fournisseur anglais tu ne paieras pas de douane puisque que ton fournisseur l'a deja payé
si par contre tu achetes chez un vendeur anglais (exemple ebay) et que le vendeur precise que la marchandise va arriver de chine directement, là effectivement tu vas payer la tva et des droits de douane

pour ce qui est de fedex ou tnt attention ils envoient la facture des droits a payer plus tard par courrier, ça arrive que ce soit plus d'un mois apres

charlynsane a écrit:

Ils étaient pas censés garder les accords avec la France et le reste de l'EU au depart?

Tu penses que cette situation va durer?

Après tu peux arriver a fainter sur certaines choses, exemple, j'ai passé une commande chez guessworks, ça passe dans un petit colis par Fedex, je paie pas la VAT

les accords definis sont respectés et resteront comme ça pour longtemps du moins pour les echangent commerciaux

lotus a écrit:

tu n'as vraiment rien compris, si la marchandise est arrivée de chine en GB, le destinataire anglais va payer les droits de douane en provenance de chine

Sauf que c'est toi qui n'a rien compris. Que la GB ait touché des droits d'importation lors du voyage Chine-UK, l'EU s'en bat les couilles, justement parce que l'UK ne fait plus partie de l'EU.

Bonne lecture : https://www.douane.gouv.fr/sites/default/files/2020-12/31/FT1-accord-origine-preferentielle.pdf

https://www.rfi.fr/fr/%C3%A9conomie/20210109-brexit-la-r%C3%A8gle-d-origine-un-premier-probl%C3%A8me-pour-les-produits-britanniques

C'est toute la subtilité de l'origine des produits. Mais comme je ne suis pas certain que tu sache lire : https://www.bfmtv.com/economie/economie-social/union-europeenne/brexit-ces-droits-de-douane-qui-decontenancent-entreprises-et-consommateurs_AV-202101250078.html

Fefeu52 a écrit:

lotus a écrit:

tu n'as vraiment rien compris, si la marchandise est arrivée de chine en GB, le destinataire anglais va payer les droits de douane en provenance de chine

Sauf que c'est toi qui n'a rien compris. Que la GB ait touché des droits d'importation lors du voyage Chine-UK, l'EU s'en bat les couilles, justement parce que l'UK ne fait plus partie de l'EU.

Bonne lecture : https://www.douane.gouv.fr/sites/default/files/2020-12/31/FT1-accord-origine-preferentielle.pdf

https://www.rfi.fr/fr/%C3%A9conomie/20210109-brexit-la-r%C3%A8gle-d-origine-un-premier-probl%C3%A8me-pour-les-produits-britanniques

C'est toute la subtilité de l'origine des produits. Mais comme je ne suis pas certain que tu sache lire : https://www.bfmtv.com/economie/economie-social/union-europeenne/brexit-ces-droits-de-douane-qui-decontenancent-entreprises-et-consommateurs_AV-202101250078.html

j'importe des colis chaque semaine de GB je sais comment ça ce passe vois tu, et je sais ce que je paye mais encore une fois tu sais tout mieux que les autres, appelle la douane et ils t'expliqueront

lotus a écrit:

Fefeu52 a écrit:

lotus a écrit:

tu n'as vraiment rien compris, si la marchandise est arrivée de chine en GB, le destinataire anglais va payer les droits de douane en provenance de chine

Sauf que c'est toi qui n'a rien compris. Que la GB ait touché des droits d'importation lors du voyage Chine-UK, l'EU s'en bat les couilles, justement parce que l'UK ne fait plus partie de l'EU.

Bonne lecture : https://www.douane.gouv.fr/sites/default/files/2020-12/31/FT1-accord-origine-preferentielle.pdf

https://www.rfi.fr/fr/%C3%A9conomie/20210109-brexit-la-r%C3%A8gle-d-origine-un-premier-probl%C3%A8me-pour-les-produits-britanniques

C'est toute la subtilité de l'origine des produits. Mais comme je ne suis pas certain que tu sache lire : https://www.bfmtv.com/economie/economie-social/union-europeenne/brexit-ces-droits-de-douane-qui-decontenancent-entreprises-et-consommateurs_AV-202101250078.html

j'importe des colis chaque semaine de GB  je sais comment ça ce passe vois tu, et je sais ce que je paye mais encore une fois tu sais tout mieux que les autres, appelle la douane et ils t'expliqueront

ça doit être une sacrée galère en ce moment j'ai cru comprendre? surtout chez BMH?

Nop a écrit:

j'ai acheté des jantes (on se refait pas ...) pour 700£ , j'ai eu 194.27£ de frais d'importation (import charges) et 27.95£ de livraison

nop

Suffit de prendre l'exemple de Nop :

£700 HT et £27.95 de port = £727.95
Dédouanement 3,5% = £25.48
TVA à 20% (sur la marchandise, le port ET les droits de douane) (727.95+25.48)x0.2 = £150.69
Frais de dossier à £18

Total : £194.17..... A 10 pence près je tombe juste.... pas mal nan ?

Pour être exempté de droit de douane, un produit doit être considéré comme "d'origine UK", c'est à dire que plus de 50% de sa valeur a été produite en UK, ce qui n'est clairement pas le cas d'une jante fabriquée en Chine, importée en UK et revendue tel-quel en EU. Maintenant, si l'anglais achète des jantes brut en Chine par conteneur, qu'il fait le thermolaquage, l'usinage, le vernis et l'emballage en UK, il peut dire que c'est made in UK et donc ne pas avoir de droits de douane à payer pour exporter ses produits en EU.

Fefeu52 a écrit:

Nop a écrit:

j'ai acheté des jantes (on se refait pas ...) pour 700£ , j'ai eu 194.27£ de frais d'importation (import charges) et 27.95£ de livraison

nop

Suffit de prendre l'exemple de Nop :

£700 HT et £27.95 de port = £727.95
Dédouanement 3,5% = £25.48
TVA à 20% (sur la marchandise, le port ET les droits de douane) (727.95+25.48)x0.2 = £150.69
Frais de dossier à £18

Total : £194.17..... A 10 pence près je tombe juste.... pas mal nan ?

Pour être exempté de droit de douane, un produit doit être considéré comme "d'origine UK", c'est à dire que plus de 50% de sa valeur a été produite en UK, ce qui n'est clairement pas le cas d'une jante fabriquée en Chine, importée en UK et revendue tel-quel en EU. Maintenant, si l'anglais achète des jantes brut en Chine par conteneur, qu'il fait le thermolaquage, l'usinage, le vernis et l'emballage en UK, il peut dire que c'est made in UK et donc ne pas avoir de droits de douane à payer pour exporter ses produits en EU.

700£+27.95£: 727,95£ x1.2 c'est le taux de change 873.54€
873.54€ x 1.2 (la tva):1048.24€ que tu rajoutes 17€ de frais dhl 1065.24€
il n'a pas payé de droit de douane car ce qu'il a payé en france c'est des euros et non des livres

15-A

service fefeu

Ben je ne vois pas ce que je peux faire de plus. J'ai en face de moi un blaireau qui débite des conneries sans apporter la moindre preuve... et des calculs qui ne correspondent à rien. Je vous fais le calcul qui colle avec ce qu'a écrit Nop... [au passage il a écrit "Import charge" en anglais, ce qui sous entend que c'est son vendeur qui lui a facturé et a lui même dédouané le colis, du coup il a bien payé en £ au vendeur et non en € au transporteur à réception de colis] et je vous apporte des liens vers des textes officiels. Si même le site officiel des douanes ne vous convainc pas, je ne sais pas ce qu'il faut faire

https://www.douane.gouv.fr/actualites/acheter-en-ligne-au-royaume-uni-apres-le-brexit



Mais à près tout, moi je m'en fous, je sais à quoi m'attendre....

tu dois etre plus fort que ceux qui importent tout les jours, et je l'ai bien ecrit il n'y a aucun droit de douane a conditions que le vendeur redige la facture comme il faut, je travaille avec des societés qui importent et exportent toute l'année je pense qu'ils ne t'ont pas attendu pour connaitre ce qu'il faut faire ou ne pas faire, mais encore une fois tu connais tout tu sais tout mieux que tout le monde alors ne change rien
pour information la communauté europeenne n'a editée aucune circulaire officielle concernant le brexit

Bon j’ai fait une commande « test » chez minispares pour voir ..
Résultat :
480€ ht chez minispares yc livraison ( taux à 1,17)
117,50 € chez DHL de frais de dédouanement

Le pire dans tout ça c’est la procédure
Une fois la commande faite et envoyée par le shop, DHL te contact par mail pour connaître la nature des colis et que tu lui files la facture pour calculer les frais

J’ai passé commande le 23 mars et la livraison est prévue le 14 avril

Avant en 10 jours max c’était là

Zinc38 a écrit:

Bon j’ai fait une commande « test » chez minispares pour voir ..
Résultat :
480€ ht chez minispares yc livraison ( taux à 1,17)
117,50 € chez DHL de frais de dédouanement

Le pire dans tout ça c’est la procédure
Une fois la commande faite et envoyée par le shop, DHL te contact par mail pour connaître la nature des colis et que tu lui files la facture pour calculer les frais

J’ai passé commande le 23 mars et la livraison est prévue le 14 avril  

Avant en 10 jours max c’était là

Chez minispares 100 balles frais de port compris le A panel, 40 euros de frais DHL dossier/douane en dehors des FDP normaux

Bah écoute.. je serre les fesses aussi avec le VM MED

J'ai eu un mail de Fedex pour dire que le colis était bloqué en douane, puis un second pour dire que il était débloqué.. on va voir a l'arrivée

Fait chier, j'en ai pour plus de 1500£ de tôle à acheter pour le break. ça fait flipper cette histoire.

Perso pour la tôle de mon nouveau projet je suis descendu debut Janvier à Aix en P chez J Charles, il est très bien placé niveau prix