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 Culasse 8 port

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tom
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MessageSujet: Culasse 8 port    Culasse 8 port  EmptyJeu 30 Jan 2020 - 9:17



Dernière édition par tom le Jeu 30 Jan 2020 - 10:00, édité 1 fois
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mini90
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MessageSujet: Re: Culasse 8 port    Culasse 8 port  EmptyJeu 30 Jan 2020 - 9:49

magique !

bon tes photos ne marchent pas , je pense parce qu'il faut être membre de TMF pour les voir
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tom
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MessageSujet: Re: Culasse 8 port    Culasse 8 port  EmptyJeu 30 Jan 2020 - 10:00

mini90 a écrit:
magique !

bon tes photos ne marchent pas , je pense parce qu'il faut être membre de TMF pour les voir

Mieux ?
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mehariman1
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MessageSujet: Re: Culasse 8 port    Culasse 8 port  EmptyJeu 30 Jan 2020 - 10:42

Ça dit quoi en prix?
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mini90
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MessageSujet: Re: Culasse 8 port    Culasse 8 port  EmptyJeu 30 Jan 2020 - 10:44

je ne crois pas que ce soit à vendre, c'est un mec qui bricole ça dans son garage pour le moment
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mini90
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MessageSujet: Re: Culasse 8 port    Culasse 8 port  EmptyJeu 30 Jan 2020 - 10:44

tom a écrit:
mini90 a écrit:
magique !

bon tes photos ne marchent pas , je pense parce qu'il faut être membre de TMF pour les voir

Mieux ?

thumright
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Timini
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MessageSujet: Re: Culasse 8 port    Culasse 8 port  EmptyJeu 30 Jan 2020 - 13:10

Absolument bluffant. Quel boulot et détermination ... J'attends l'essai avec impatience.

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Houblon3D
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MessageSujet: Re: Culasse 8 port    Culasse 8 port  EmptyJeu 30 Jan 2020 - 13:22

Popopoh. Quel job, c'est hallucinant...Rien qu'en 3D, y'a des heures, surtout en partant d'un scan de 5 ports, même si la base est là.
Et pis après le moule, WTF !!!! la coulée, l'usinage.... Shocked rambo

C'est des fadas les rosbifs !


Dernière édition par Houblon3D le Ven 31 Jan 2020 - 7:47, édité 1 fois
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charlynsane
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MessageSujet: Re: Culasse 8 port    Culasse 8 port  EmptyJeu 30 Jan 2020 - 16:03

Je suis tombé la dessus , c'est pas idiot mais est ce que cela a un réel intérêt ?

Culasse 8 port  83752310
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GTM63
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MessageSujet: Re: Culasse 8 port    Culasse 8 port  EmptyJeu 30 Jan 2020 - 20:40

Disons que cela fait un gros mais très gros contraste avec ce qui est au dessus What a Face
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charlynsane
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MessageSujet: Re: Culasse 8 port    Culasse 8 port  EmptyJeu 30 Jan 2020 - 22:15

Oui tout a fait c'est meme pas une 8 trou ni meme une 7 mais c'était fait apparemment sur une formula cooper d'epoque
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alexis1300s
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MessageSujet: Re: Culasse 8 port    Culasse 8 port  EmptyVen 31 Jan 2020 - 7:21

Travail titanesque ! A la fois mieux pensée que la Arden ou la weslake, mais pour le coup pas du tout historique ni beaucoup plus efficace ! Quitte à sortir du rang à ce point il aurait pu concevoir une 16s, mais c’est déjà fait par kad ou jkd !
En tout cas c’est beau
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alexis1300s
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MessageSujet: Re: Culasse 8 port    Culasse 8 port  EmptyVen 31 Jan 2020 - 7:25

GTM63 a écrit:
Disons que cela fait un gros mais très gros contraste avec ce qui est au dessus What a Face

Geoff byman avait fait un travail de fou sur cette culasse à l’epoque. Dont je serais curieux d’en connaître les secrets pour avoir débouché et rebouché les conduits d’eau...
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tom
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MessageSujet: Re: Culasse 8 port    Culasse 8 port  EmptyVen 31 Jan 2020 - 7:34

alexis1300s a écrit:
Travail titanesque ! A la fois mieux pensée que la Arden ou la weslake, mais pour le coup pas du tout historique ni beaucoup plus efficace !  Quitte à sortir du rang à ce point il aurait pu concevoir une 16s, mais c’est déjà fait par kad ou jkd !
En tout cas c’est beau

c'est pas un 16s , ok , mais ça rentre sous le capot sans bossage ( pour la KAD et la jkd, pour en trouver une, tu peux te lever de bonne heure, je pense )
Son montage est ultra compact ( la pipe d'adm et le plenum , c'est ouf )

Et pour la performance, en restant 8s (culbuté), c'est impossible de faire mieux que la weslake, il en a d'ailleur repris tout les critères.
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tom
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MessageSujet: Re: Culasse 8 port    Culasse 8 port  EmptyVen 31 Jan 2020 - 7:43

alexis1300s a écrit:
GTM63 a écrit:
Disons que cela fait un gros mais très gros contraste avec ce qui est au dessus What a Face

Geoff byman avait fait un travail de fou sur cette culasse à l’epoque. Dont je serais curieux d’en connaître les secrets pour avoir débouché et rebouché les conduits d’eau...


ça c'est pas compliqué , je t'en fais une tout les jours ... c'est connu depuis longtemps que d'incliner les conduits sur les culasses 5 ports aopporte un gain de puissance et de couple.
Slark eng.  fesait aussi des culasses à conduits incliné , dans une bien moindre mesure mais gros tafs aussi.

ça c'est ce que je fesait il y a 15 ans et je te garantie qu'il y avait du rendement  Razz  :

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charlynsane
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MessageSujet: Re: Culasse 8 port    Culasse 8 port  EmptyVen 31 Jan 2020 - 9:00

Je suis tombé sur une photo des conduits

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Culasse 8 port  48427310
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Ulukai555
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MessageSujet: Re: Culasse 8 port    Culasse 8 port  EmptyVen 31 Jan 2020 - 9:01

Ouais, c'est cool, bien compact. I love you
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alexis1300s
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MessageSujet: Re: Culasse 8 port    Culasse 8 port  EmptyDim 2 Fév 2020 - 19:53

tom a écrit:
alexis1300s a écrit:
GTM63 a écrit:
Disons que cela fait un gros mais très gros contraste avec ce qui est au dessus What a Face

Geoff byman avait fait un travail de fou sur cette culasse à l’epoque. Dont je serais curieux d’en connaître les secrets pour avoir débouché et rebouché les conduits d’eau...


ça c'est pas compliqué , je t'en fais une tout les jours ... c'est connu depuis longtemps que d'incliner les conduits sur les culasses 5 ports aopporte un gain de puissance et de couple.
Slark eng.  fesait aussi des culasses à conduits incliné , dans une bien moindre mesure mais gros tafs aussi.



ça c'est ce que je fesait il y a 15 ans et je te garantie qu'il y avait du rendement  Razz  :

Culasse 8 port  1011



Je parle de déboucher les passages d’eau et reboucher ensuite.
Faire des conduits efficaces dans les 5 ports c’est pas forcément faire des trous gros comme ça. Effectivement remonter la pente sans tomber dans l’eau voir combler le bas ça se fait bien, mais de là à traverser la culasse comme ça c’est chaud !
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tom
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MessageSujet: Re: Culasse 8 port    Culasse 8 port  EmptyLun 3 Fév 2020 - 8:07

alexis1300s a écrit:
Je parle de déboucher les passages d’eau et reboucher ensuite.
Faire des conduits efficaces dans les 5 ports c’est pas forcément faire des trous gros comme ça. Effectivement remonter la pente sans tomber dans l’eau voir combler le bas ça se fait bien, mais de là à  traverser la culasse comme ça c’est chaud !

J'avais bien compris , c'est juste un gros coup de fraiseuse pour passer à travers la culasse , emmancher un tube , collé ,  brasé ou soudé, le tout c'est de ne pas avoir de porrosité (passage d'eau dans le conduit d'adm), il y a plein de préparateur qui ont utilisé cette méthode.

Pour avoir tester , d'aussi gros conduits en 5 ports, ce n'est valable qu'avec des arbres à cames 300°/320°, c'est vraiment pour avoir une puissance max spécifique au détrimenr du couple, c'est pas pour du routier, c'est sur.
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