Joebartom

Bonjour ou plutôt bonsoir.

Je me prénomme Thomas, j'ai 35ans et j'habite dans le Vaucluse. Je suis passionné de tout ce qui a des roues et un moteur et j'adore mettre les mains dedans même si mes compétences en mécanique sont limités. Avec le temps mon expérience augmente sans cesse et j'espère un jour pouvoir tout gérer sur mes voitures.

J'avoue que je suis un grand fan de Porsches 911 et plus précisément les targa aircooled. N'ayant pas le budget les Minis arrivent en seconde place grâce aux sensations de conduite qu'elles procurent et leur gueules inimitables.

Donc merci pour votre accueil et j'ai hâte d'apprendre à améliorer ma Mini.

Bienvenue !

N'hésites pas à partager ta préparation , et si tu as des questions,  tu trouvera sans problème une réponse  auprès des membres du forum !

Joebartom a écrit:

J'avoue que je suis un grand fan de Porsches 911 et plus précisément les targa aircooled.

Qu'est ce que vous avez tous à vous branler sur des merdes pareil !  

Une 911 targa, sans déconner, il y a 15 ans personne et je dis bien personne n'en voulait (à 12000 balles t'en trouvais une) , c'était à peine considéré comme une 911...
et depuis un moment les mecs ne se sentent plus pisser ... mais ça reste toujours des merdes.

Tu as déjà rouler dans une targa ? c'est un gros veau,  même en 2.7L ...


Je sais pas, il existe autre chose de mieux quoi , si tu veux rester dans la porsche , une 911 3.0 turbo boite 4 ,  là d'accord !
ou les 935 groupe 5 ok , une 917 ok...

Mais une targa,  lol  

Je me disais bien que tu allais te faire tailler un costard par Tom Faut pas se formaliser... Il a un problème avec la suite de chiffres 9-1-1

Je ne vais pas rentrer sur le débat Porsche car ce n'est pas le lieu mais pour la targa c'est le look qui me plaît et je n'ai jamais envisagé de garder le moteur d'origine.

Ma Cox avait un poil plus de 100cv au banc donc si j'avais une Porsche ça serait le même état d'esprit. Au passage je déteste les turbos dans mes caisses.

Merci de l'accueil en tout cas

Joebartom a écrit:

Je ne vais pas rentrer sur le débat Porsche

Je te le conseille M'enfin j'dis ça.... j'dis rien

Joebarton a écrit:

Ma Cox avait un poil plus de 100cv au banc

Pas mal pour un 2,3L

Tant que c'est Matching Number on dit rien.

Joebarton a écrit:

Ma Cox avait un poil plus de 100cv au banc

Pas mal pour un 2,3L [/quote]

Non 1915cc

tom a écrit:

Qu'est ce que vous avez tous à vous branler sur des merdes pareil !  
 

Vous auriez vu sa gueule au Tom, la dernière fois qu’on est allé déjeuner ensemble en 911. J’ai cru qu’il allait faire une attaque. Et pourtant c’est aussi fiable qu’une BM, ça consomme pas grand chose en 6cylindre à eau, ça roule bien et les perfos Ne sont pas degueulasses. Après effectivement je te rejoints Tom, un targa c’est tt sauf sportif et effectivement ça se traîne la grolle. Je penses que c’est un effet de mode car les coupé sont intouchables

Fefeu52 a écrit:

Il a un problème avec la suite de chiffres 9-1-1

mehariman1 a écrit:

Vous auriez vu sa gueule au Tom, la dernière fois qu’on est allé déjeuner ensemble en 911. J’ai cru qu’il allait faire une attaque.

En fait, je connais très bien les 911, j'ai bossé chez un spécialiste Porsche pendant un moment, j'ai même préparé un rare 930 RSR de circuit ( caisse complète avec renfort , arceau etc etc ) une 935 ( flat nose) , et de la 911 de circuit ( vh )

C'est loin d'être des mauvaises autos bien au contraire.

Après c'est comme partout, il y a des blaireaux :
Genres, les mecs qui roulent en porsche et qui ne supportent pas qu'on les compare à de la cox 6 cylindres.
Les mecs qui ne se sentent plus pisser parce qu'ils roulent en 911 et qui te prenne pour une merde quand ils te parlent parce que môssieur roule en porsche ...
ou alors qui pensent q'une 924 c'est pas une "vrai" porsche ... ( j'en ai eu une , ça tiens bien mieux par-terre qu'une merde de E30 )

Donc souvent je me fait plaisir avec ce genre de beauf ... on rigole bien !

après ce qui me fait réagir, comment on peut rêver d'une targa ... je sais pas moi, moi ce qui me fait réver c'est des diablo , cizeta V16 , 288GTO , de la putain de porsche flat-nose
bi-turbo , des caisses qui font réver quoi !
A la limite garde ta cox , tu aura tout autant de plaisir !

J'observait la lamborghini d'une connaissance. (Celles des années 2005 à moteur vw, après les Diablo je connais plus.)

J'ai vu les clignotants latéraux de fiat seicento. En lui disant en fait c'est juste une fiat avec un gros moulin.

Oh il a pas aimé.

Et le tableau de bord de lancia dans les pagani zonda on en parle?
(Bon si on m'en file une je la garderais quand même... ^^)

tom a écrit:

après ce qui me fait réagir, comment on peut rêver d'une targa ... je sais pas moi, moi ce qui me fait réver c'est des diablo , cizeta V16 , 288GTO , de la putain de porsche flat-nose
bi-turbo , des caisses qui font réver quoi !  

Tu sais, tous les égouts vont dans la nature Perso ce dont tu parles ne me fait pas rêver le moins du monde, mais HEUREUSEMENT qu'on aime pas tous les mêmes voitures, sinon la majorité aurait choisi pour nous.... le Scénic

Le problème avec les Porsche, c'est que ça attire les cons, mais ça attire aussi les remarques à la con. Alors qui de l’œuf ou de la poule est précurseur, je ne sais pas. C'est beaucoup plus simple de rouler en TVR par exemple Personne ne te jalouse

Citation :

C'est beaucoup plus simple de rouler en TVR par exemple Mr. Green Personne ne te jalouse Mr.Red

Si, si... le porschiste qui n'entend plus le bruit de sa caisse quand je le passe en 3000

Le chouan a écrit:

Si, si... le porschiste qui n'entend plus le bruit de sa caisse quand je le passe en 3000

Parce que toi tu jalouses je gilet jaune qui te double avec sa 205 diesel pourrav' en échappement libre ? Ben, c'est pareil pour lui

Citation :

Parce que toi tu jalouses je gilet jaune qui te double avec sa 205 diesel pourrav' en échappement libre ? Ben, c'est pareil pour lui Laughing

Rien à voir le V6 essex chante grave.
A chaque fois que je tombe sur des gens qui ne connaissent pas c'est le même délire:
"c'est un V8 ou un V12?!!!"
"c'est un V6 de ford transit"
"Naaaaaaaan?"
"Si, si ça coute rien et ça chante plus que ta bouse"

Le chouan a écrit:

Rien à voir le V6 essex chante grave.

Du point de vue d'un porschiste, si.... Si c'est pas un flat 6, c'est de la merde de toute façon....

Ils était mauvais à peu près dans tout chez TVR, mais pour ce qui est des échappements, faut reconnaître qu'ils étaient doués, parce que mon V6 de Granada.... il ne fait pas du tout le même bruit que dans une Granada

Citation :

Ils était mauvais à peu près dans tout chez TVR

Je ne suis pas d'accord les châssis sont loin d'être dégueu comparés aux... 911 contemporaine!
Et si tu compares la (non) qualité de fabrication d'une 3000 à celle d'une féfé 308 bé... ça se vaut!

Le chouan a écrit:

Et si tu compares la (non) qualité de fabrication d'une 3000 à celle d'une féfé 308 bé... ça se vaut!

Ca tient la comparaison avec une Fiat 308..... On dit la même chose quoi... mais différemment

Fefeu52 a écrit:

tom a écrit:

après ce qui me fait réagir, comment on peut rêver d'une targa ... je sais pas moi, moi ce qui me fait réver c'est des diablo , cizeta V16 , 288GTO , de la putain de porsche flat-nose
bi-turbo , des caisses qui font réver quoi !  

Tu sais, tous les égouts vont dans la nature  Perso ce dont tu parles ne me fait pas rêver le moins du monde, mais HEUREUSEMENT qu'on aime pas tous les mêmes voitures, sinon la majorité aurait choisi pour nous.... le Scénic

Le problème avec les Porsche, c'est que ça attire les cons, mais ça attire aussi les remarques à la con. Alors qui de l’œuf ou de la poule est précurseur, je ne sais pas. C'est beaucoup plus simple de rouler en TVR par exemple  Personne ne te jalouse

Les anciennes attirent majoritairement les cons, maintenant tu sors une belle cooper mk1/2 t'es un "gosse de riche"

T'as un S t'es un milliardaire

c'est dommage les gens ne voient plus la passion et le travail effectué par tous

Alors oui avec une Porsche c'est pire mais c'est comme ça avec toutes les caisses dont la bulle a explosé, jaguar, Ferrari, austin Healey etc..

alors pour vivre heureux vivons cachés!

tom a écrit:

après ce qui me fait réagir, comment on peut rêver d'une targa ... je sais pas moi, moi ce qui me fait réver c'est des diablo , cizeta V16 , 288GTO , de la putain de porsche flat-nose
bi-turbo , des caisses qui font réver quoi !  

Toi t'es resté coincé dans les années 90 (comme moi )

Bonsoir, je n'avais pas posté depuis longtemps mais là je vis poursuivre la modification de ma Mini et mes maigres connaissances font que je me perds dans mon projet.... Choix de la cylindrée, passage en haute compression ou pas... Il va me falloir de bons conseils sans jugement et énervement car je peux dire pas mal de conneries .
Je vais faire un post dans la catégorie qui va bien...

Pour poursuivre ma présentation, aujourd'hui ma Mini a un look Royal Air Force avec un tableau de bord maison, des freins à disque et deux baquets cobra.