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 Retour d'expérience sur 3 AAC

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GTM63
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MessageSujet: Retour d'expérience sur 3 AAC   Lun 22 Oct - 14:12

En turbo:
D'abord le MD500, un aac sympa mais fait pour des petites pressions, disons jusqu'à 7/8 psi, progressif et efficace mais trop gentillet.
L'Avonbar ph.2, là c'est déjà plus musclé, on obtient un bel effet turbo à l'ancienne, il ne se passe pas grand chose jusqu'à 3000 et ensuite ça pousse bien. jusqu'à 6200/6400.
Cet aac était vanté sur les sites dédiés turbo mais franchement je reste un peu sur ma faim.
En atmo:
Dernièrement j'ai fait un moteur en 1293. Je me suis attaché à faire quelque chose de soigné et j'ai monté une Evo1 Tom'shop.
Comme indiqué j'ai fait le montage basique aux repères mais décidé à pinailler j'ai vérifié le calage, déjà rien à retoucher, pile poil à 110°.
L'auto est en rodage, mais déjà une souplesse excellente et pas facile de rester à 3500/4000 parce ça ne demande qu'à grimper.
Pour voir, à 2000 en 4 pas le moindre hoquet, ça reprend.
J'ai hâte que le proprio est fini le rodage pour aller dans les tours.
Pour finir, je dois dire que je n'ai reçu de Tom, ni argent (dommage, mais il peut encore le faire Very Happy Very Happy ), ni menaces...
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Fefeu52
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MessageSujet: Re: Retour d'expérience sur 3 AAC   Lun 22 Oct - 15:09

GTM63 a écrit:
Pour voir, à 2000 en 4 pas le moindre hoquet, ça reprend.
Pour un 268, le contraire serait étonnant Wink

En tout cas merci pour les retours.

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GTM63
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MessageSujet: Re: Retour d'expérience sur 3 AAC   Lun 22 Oct - 15:40

En effet, 268 ce n'est pas très croisé, mais j'ai le souvenir d'un Métro sport moins coopératif.
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Fefeu52
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MessageSujet: Re: Retour d'expérience sur 3 AAC   Lun 22 Oct - 20:56

Faut avouer que le Metro Sport est particulièrement rugeux pour un truc qui n'avance pas un cachou. Ma Metro, elle aurait un 276 quelle broap-broapterait® pas plus au ralenti.

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alexis1300s
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MessageSujet: Re: Retour d'expérience sur 3 AAC   Mar 23 Oct - 12:13

C'est 106 et pas 110 qu'il devrait être calé
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GTM63
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MessageSujet: Re: Retour d'expérience sur 3 AAC   Mar 23 Oct - 12:34

alexis1300s a écrit:
C'est 106 et pas 110 qu'il devrait être calé
Lequel ? parce que celui de tom c'est 110.
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alexis1300s
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MessageSujet: Re: Retour d'expérience sur 3 AAC   Mar 23 Oct - 20:52

Celui de Tom justement il disais qu'ils étaient usinés sur le calage origine de 106°, à moins que le evo 1 soit à 110 ?
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GTM63
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MessageSujet: Re: Retour d'expérience sur 3 AAC   Mar 23 Oct - 22:51

Non Alexis, jettes un œil sur minidication, il y a les données pour les 3.
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MessageSujet: Re: Retour d'expérience sur 3 AAC   Mar 23 Oct - 23:27

alexis1300s a écrit:
Celui de Tom justement il disais qu'ils étaient usinés sur le calage origine de 106°, à moins que le evo 1 soit à 110 ?
Nan il est usiné pour être bien calé avec la distri d'origine, sans clavette. Ca ne veut pas dire que le calage est le même.

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alexis1300s
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MessageSujet: Re: Retour d'expérience sur 3 AAC   Mer 24 Oct - 16:01

Oui effectivement la subtilité doit être là
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