Maitre cylindre de frein oblong

Salut,

Quand j'ai acheté ma Cooper mk1, il y avait un maitre cylindre de frein oblong monté dessus. Je l'ai remplacé par un maitre cylindre de plus grande capacité pour remédier a mes problèmes de freinage.

ma question : ce montage était-il d'origine ou bien ce maitre cylindre provient d'une autre anglaise?




Merci !

Il me semble Jaguar !

y avait des maitres cylindres d'embrayage comme ça sur les jaguar Mk2 , mais en MC de frein ...d'ailleurs est ce qu'il y a une différence du point de vue du fonctionnement entre MC embrayage et frein ?

mini90 a écrit:

d'ailleurs est ce qu'il y a une différence du point de vue du fonctionnement entre MC embrayage et frein ?

Aucune différence , si ce n'est le diamètre du pistons , sinon c'est tout pareil !

tu pourrais utiliser un maître cylindre d'embrayage pour les freins , faudrait calculer ( P=F/S )

J'ai trouvé ca en fouillant sur le net

https://www.datch.fr/fr/mini-mg-triumph-maitrecylindreemetteur-mini-frein-grand-reservoir-oblong-p-33489.html?cPath=45_4511_451113

J'ai jamais vu un tel montage dans tout les bouquins que j'ai, sauf dans ma mk1 !

J'en ai monté un dans mon inno, ça permet d'avoir de la place pour monter ce que l'on veut en carbu, sans se soucier de problème de place.