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 Darkno59 : Riley Elf 1962

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darkno59
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MessageSujet: Darkno59 : Riley Elf 1962   Mar 3 Jan - 15:06

Et voilà, après un long moment sans mini, le virus ne m'ayant pas quitté, j'ai craqué pour une nouvelle venue, une Riley Elf Mk2 de 1962.
Pour moi la mini c'est 10 pouces, charnières extérieures, vitres coulissantes, mais je suis tombé sous le charme de la Riley, mais uniquement les mk1 et mk2 qui ont encore les charnières extérieures.  Wink  

Enfin pour le moment c'est une caisse nue qui sera mon projet pour les mois/années à venir.

Il s'agit donc d'une Riley Elf de 1962 trouvé chez nos voisins britanniques.
Le moteur avait été changé outre Manche pour un 1275 provenant d'une 1275GT et cela figure sur le V5.
L'attestation FFVE a été obtenue et porte la mention 7cv.

La voiture est une caisse nue et quasiment vide, mais quelques pièces en bon état ont fait parti du lot négocié avec le vendeur.
Il y a donc un capot, un coffre et une paire de portes de Riley MK2 en très bon état de fournis avec.
Ayant déjà eu une Riley Elf par le passé, j'avais rassemblé quelques pièces spécifiques au modèle (calandre, chrome de bas de parebrise, parechoc...).

L'idée est donc de la refaire avec l'esprit d'époque mais en profitant de quelques améliorations et en profitant de me faire plaisir avec quelques pièces que j'ai toujours voulu installer sur une mini même si certaines seront loin d'être nécessaires...

Au programme, moteur 1275 avec boite remote puis (beaucoup...) plus tard culasse 8 ports Arden car j'ai toujours été attiré par cette prépa.
Mais comme ce sera la première fois que je remonte un moteur, je vais commencer molo et juste remettre en route un 1275 provenant d'une austin 1300GT que j'ai racheté il y a peu. Le carter de différentiel n'étant pas le bon, j'ai trouvé sur ebay UK un carter de boite complet avec carter de différentiel adéquat provenant d'une mini. J'ai donc profité d'un déplacement pro en Angleterre pour le récupérer et le rapatrier. ils ont fait une drôle de tête lorsqu'ils ont scannés le colis à l'aéroport  Razz
Il me manque encore la rallonge alu à trouver à un prix correct, mais pas d'urgence.

Le premier chantier sera de faire refaire la caisse. Il y a le tunnel de transmission à refaire (origine en magic wand passé à la barbare en remote), les base de caisse, le plancher arrière droit, la jupe arrière, l'aile avant gauche et légèrement le toit. Bref quelques détails...  Mr. Green

Les freins seront passé en disque avec probablement un pédalier avec 2 MC de freins pour éviter le simple circuit et pour satisfaire ma curiosité.
J'ai trouvé un jeu de jante Cosmic qui viendront dans des extensions Gr2. Pour le moment elles sont dorés, mais elles retrouveront leur aspect d'origine d'ici peu et de Yoko A032 si toujours homologués route...
Les trains seront full réglables sur uniball et les suspensions je suis tenté pas les Gaz Shock ajustables en compression et rebond.
Ce sera mon occupation de l'hiver de refaire les berceaux et trains roulants.

Maintenant place à quelques photos.
La caisse lors du rapatriement :

L'arrière de la voiture rempli de pièces :


Petit tour d'horizon de la caisse :




Dernière édition par darkno59 le Mer 4 Jan - 10:33, édité 1 fois
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mini90
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MessageSujet: Re: Darkno59 : Riley Elf 1962   Mar 3 Jan - 20:48

visiblement t'as acheté plusieurs mini en un seul bout ;-)

si besoin je dois avoir une prolonge alu en rab
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Minizob
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MessageSujet: Re: Darkno59 : Riley Elf 1962   Mar 3 Jan - 20:59

Y a un peu de travail...

sinon chouette auto pour tracter Mr.Red c'est une Aéro ?
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darkno59
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MessageSujet: Re: Darkno59 : Riley Elf 1962   Mer 4 Jan - 10:40

Oui il y a un peu de travail et j'ai pour le moment un puzzle géant pour lequel je réunis les pièces.
Je regarde pour trouver un carrossier dans le Nord/Belgique pour s'occuper de la caisse, le reste je vais faire le maximum moi même.

Mini90, je te contact en MP pour la prolonge alu ;-)

Sinon, la Saab est officiellement une 9-5 Vector, mais suite à une casse moteur, elle a reçue le train avant complet d'une Aero (moteur, turbo, freins, suspensions) et une prepa Maptun pour un fonctionnement optimisé à l'E85 Surprised
Le résultat est sympa pour un budget raisonnable et correspond à mon besoin de faire de longs trajets (Lille-Munich tous les 15 jours).
Par contre lorsqu'on tracte la conso s'envole un peu... Shocked
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Minizob
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MessageSujet: Re: Darkno59 : Riley Elf 1962   Mer 4 Jan - 22:32

Le dernier petit trajet avec un plateau au cul de la mienne (2500kms) j'ai fait un joli 13,5l de moyenne calé quasi tout le temps à 130 au régul Mr.Red:

Ca côte rien et c'est super confort comme charrette
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