Wheeler Dealer France

Je viens de voir la pub qui qui va regarder ce soir a 20h50?

Faut s'attendre à autre chose que de la merde ?

nan... mais comme ça t'es pas déçu ;-)

Pour voir ma gueule aux addicts Day lol

Ben franchement je pensais pas etre agréablement surpris!!
Surtout après le carnage de "vintage garage"...
C'est assez proche du concept original.
La semaine prochaine: mini, on va rigoler!

J'ai trouvé ça regardable (plus que top Gear France), pas contre j'ai vraiment trouvé dommage de flouté les enseignes des intervenants. Ce genre d'émission étant regardé principalement par des personnes qui retape des caisses, connaître ou faire connaître quelque mordu ou artisan spécialisé aurai été sympa.

Pis le petit commentaire pour une remise de 10%, "je te ferai de la pub" alors qu'en fait non

Basilic a écrit:

J'ai trouvé ça regardable (plus que top Gear France),

Ben moi j'ai trouvé que c'était la même merde !

Ben oui, si je ne regardais pas, je ne pouvais pas dire que c'était de la merde .... alors j'ai regardé le premier pour m'en convaincre

Basilic a écrit:

pas contre j'ai vraiment trouvé dommage de flouté les enseignes des intervenants. Ce genre d'émission étant regardé principalement par des personnes qui retape des caisses, connaître ou faire connaître quelque mordu ou artisan spécialisé aurai été sympa.

Pis le petit commentaire pour une remise de 10%, "je te ferai de la pub" alors qu'en fait non

Celui qui vend la 2ch, c'est SOS 2Cv à coté de Bayon au sud de Nancy. 4500€ .... ah ben c'est con, ils ne vendent RIEN en dessous de 5000€. C'est même leur "devise" de 5000 à 15000€. Donc l'annonce à 4500€, lâché à 4000.... mon cul.

https://www.leboncoin.fr/voitures/935214240.htm

Le carrossier prend 1700€. Rien n'était démonté, les vitres de porte, les chromes, les poignées, les serrures, même pas la caisse du châssis etc... En plus quand elle revient, les jantes sont faites, le châssis a été fait aussi, le volant et la super colonne de direction qu'il a resserré, avec du frein filet, s'il vous plait ! Les bras etc... bref elle a été complètement refaite, même l'intérieur a été repeint. Les structure de banquette aussi. Tout ça pour 1700€ ... mon cul, même au black je connais personne qui fait tout ce boulot là, à ce prix là.

Pour les pièces, la garniture de capote, c'est 150€ mini, les sièges, 150€ x 4, les caoutchoucs de siège 100€, le kit joints de porte 60€, les optiques 50€ x 2.... là je suis déjà à 1000€, mais j'ai pas détaillé toutes les pièces.

Le temps passé : 35h .... Ah ben oui, forcément les joints se sont remplacés tout seul, le moteur aussi s'est restauré tout seul, les trains n'en parlons pas, même pas un check des amortisseurs ou des roulement.

Franchement on est des putains de MAUVAIS ! Avec un emploi du temps de fonctionnaire, on restaure une bagnole complète en une semaine et on gratte 2700€, mais qu'est-ce qu'on s'emmerde au boulot, je vous le demande !

Le seul point positif, c'est que, de mon point de vue d'ignare en 2CV, elle n'est pas massacrée à la fin, le boulot a l'air d'avoir été bien fait.

L'aspect financier est toujours pipoté que ce soit cette version ou l'anglaise. Ça me chope pas... Genre tu débarque tu prend por 3 francs si sous et il te fait une remise de 10% parce que t'a une bonne tête...

Idem pour l'achat de la voiture, c'est filmé sur joué, la somme demander est toujours payer a mon avis, voir plus

Idem pour les mec qui achetés c'est du flan, genre il tourne une émission "secret" en passant des annonces sur leboncoin pour acheté et vendre les caisse lol

Les tarifs de leur carrossier sont aussi au top faudrait faire de la pub 15jour de taff pour 1500 balles claire que c'est un prix non déclaré et encore sur une voiture ou il y a peu de travail (pas de changement de couleur et pas d’élément a redresser ou HS)

Par contre je suis plutôt d'accord sur l'aspect qualité de la restauration, ça avait l'air propre de loin.

Ouep je serais pas aussi sévère puisque la version Anglaise est déjà bien pipotée...

Certes le tarif carrosserie, j'aimerais avoir les mêmes en amenant mon auto complète et le moteur s'est donné un coup de jeune tout seul mais j'ai bien aimé la bouille finale de l'auto.

Je suis plus emmerdé à les regarder acheter une M3 d'origine, s'extasier sur le 3.0L à 8500€ pour 170K, pour finalement lui coller un filtre tout pourri (qui apporte 30% d'air frais en plus... pour un gain de 5cv) et trouver des défauts à une ligne d'origine pour mettre une sortie 130db....

A 12000€ le gus aurait pu se faire sa salle de muscu dans son salon, il aurait pas eu à acheter la M3 pour y aller

Je sais pas comment vous faites pour voir autant de détails en général ce genre d'émissions mon cerveau est sur off

Pareil! Je regarde juste les images!

salut

comme la version originale, je regarde les trucs et le matos et le dessous de certaines caisses.

Ce que j'ai remarqué dans la version francaise, c'est ca:
http://www.finkbeiner-france.fr/produits/aide-memoire/?tx_fbcatalog_pi1%5Bproduct%5D=148&tx_fbcatalog_pi1%5Baction%5D=show&tx_fbcatalog_pi1%5Bcontroller%5D=Product&cHash=c93255ddbe324ff00172aba326c71b3a

a+
antoine

Yes on en a parlé avec Rerel le lendemain de l'émission, on a trouvé ça cool

c'est pas mal mais je suppose que ça vaut un bras...

Mineur a écrit:

c'est pas mal mais je suppose que ça vaut un bras...

Voir les 2

j'ai regarder vite fait en redif ... je n'ai pas pu aller jusqu’au bout des deux épisodes ...

les blaireaux ...

entre celui qui achète les bagnoles ( qui connaît quedal ) et l'autre ouin ouin qui monte des filtres a air tuning .
la , il y a du niveau ...

Connard , la M3 a coûté des millions de deutschemark en développement , la boite de filtre à air d'origine elle est parfaite tu crois qu'avec un pauvre filtre de merde tu va lui faire gagner 5cv ( surtout en aspirant l'air chaud juste à côté du radiateur )

la ligne d'échappement d'origine est déjà en inox ... c'est pour ça qu'elle ne pourri pas , a merde , c'est sur qu'un gros silencieux de beauf , ça fait tout de suite la différence ...

ça m'a fait marrer le passage au banc : "oh t'as vu la courbe de couple est rectiligne , c'est top "
Eh ouai connard , ça s'appelle une distribution variable ...

bref , j'ai pas tout vu ... mais je sens que l'épisode de la mini va tourner au lynchage !

le seul truc , les personne qui font le story board de l'épisode , font leur boulot , les mecs connaissent leurs textes ( a défaut de connaitre autre chose ) , c'est pas trop mal tourné ...

Au top ce soir

Ah ouais,ce soir au top . Une rustine de plancher a la va vite alors que c'est rongé jusqu'au pied de l'aile......Du grand art. Et tout ca pour la modique somme de 9000€.
Par contre je kiffe son pont elevateur.

J'ai gouté le premier la semaine dernière histoire de m'assurer que c'était bien de la merde, mais maintenant que je sais que c'en est, je ne suis pas maso au point d'en manger toutes les semaines

C'est qui le mec du "Club" qui lui a mis dans la tête que ca valait 9000-10000€?! MDR!
9000 serieux! C'est evidement bidonné leur truc...
Pour le plancher, il est allé chez Datch je me suis dit c'est bon il va prendre au moins le demi plancher et faire genre je le remplace vite fait, mal fait...! Même pas...
Bref ca reste Wheeler dealer... La version uk m'a deja fait plusieures fois grincer des dents aussi.
Ex: la moke, la mini avec le covering deguelasse (vendue a l'Imm!)...
Moins j'aime bien me traumitiser, je regarderai encore!!

je viens de regarder l'épisode sur la mini en redif  , c'est du lourd
les coups de barre de fer dans la tronche qui se perdent !


déjà la mini 43000 km d'origine , laisse moi rire ...
alternateur changé en casse , pompe eau déjà remplacé ( le ventilo est monté a l'envers )
la caisse à déja été repeinte ... bref mdr !

on passe l'épisode des freins , le mec , il sait même pas démonter des tambours ...
j'adore le moment où il te rentre la clé plate au marteau sur la durite ...
vous avez remarqué par où il a soulevé la caisse ... en plein sur les planchers , si avecçà, il ne les a pas retourné  

Arrive l'heure du plancher ... et là , c'est magnifique ...
a mon avis déjà rien qu'avec la coupe du plancher , il a du tronçonner la durite de frein  

vas y que je te colle un bout de tôle du frigo en guise de plancher ...
surtout qu'il annonce :"un plancher , c'est 200€"
heu , non à 40 balles tu trouve quelque chose de correct .
puis bon l'ancrage de berceau qui est pourri , ça , on y touche pas ,

bref , c'est pire que j'aurais pu l'imaginer  


ce qui est bien , c'est que maintenant , je vais pouvoir vendre des minis 998 à 9000€
merci wheeler dealer  

salut

lodo a écrit:

Par contre je kiffe son pont elevateur.

on a fait une demande de prix sur la version utilitaire: plus de 8000£ !!

a+
antoine

salut

je viens de regarder en replay. Bref pas grand chose de nouveau, du bricolage a en déprécier la valeur des caisses.
dommage de pratiquer comme ca sur des autos vénérable. Ca serait sur de la 106 diesel, ca passerai mais là, deux autos au passé foutu en l'air!
Pour l'alpine comme la m3, le ciel de toit se change tout seul !

j'espere que les acheteurs sont des acteurs car sinon maintenant, ils ont la preuve de l'arnaque !


et je passe sur le grillage de stop lors de l'essai de l'a310

a+
antoine

et l'interieur de l'a310 pour 1100€!!!!!!! il y a au moins 70 heures de boulot et la peinture où le carrossier a travaillé 1 semaine plus les produits pour 2000€ bref encore des gros connards qui font les malins alors qu'ils ne pitent rien en restauration

Finalement ma MPI à 9000€ est pas si cher que ça! ;-)