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 Le chouan: TEUVEUREU 2

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Le chouan
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MessageSujet: Le chouan: TEUVEUREU 2   Jeu 3 Nov - 14:10

Salut,

bon j'ai encore, encore, encore, encore, encore, encore, encore, encore, encore, encore, encore, encore, encore, encore, encore, encore, encore, encore, encore, encore pété mon PEL et voilà le résultat:



Pas de bol au retour on a crevé à L'AR droit et vu que ce sont des anciennes jantes magnésium c'est monté avec des chambres à air donc pas de réparation possible sur place donc l'assistance me rapatrie la bête et l'attente... c'est LONG!

EDIT: he oui j'ai oublié, c'est un V8 3.9 dedans I love you
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Bibimini
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MessageSujet: Re: Le chouan: TEUVEUREU 2   Jeu 3 Nov - 17:37

Terrible! C'est quel model? Very Happy
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Le chouan
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MessageSujet: Re: Le chouan: TEUVEUREU 2   Jeu 3 Nov - 17:46

C'est une grantura mk4 1800s avec une coque de mk3 et un V8 3.9.
C'est très court: 3.50m de long!
Et c'est particulièrement rigolo ^^
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Fefeu52
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MessageSujet: Re: Le chouan: TEUVEUREU 2   Jeu 3 Nov - 18:49

J'y connais rien .... mais c'est cool thumright

_________________
« La vitesse n’a jamais tué personne. L’arrêt brutal, c’est ça qui fait mal. » Jeremy Clarkson.
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Sourire
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MessageSujet: Re: Le chouan: TEUVEUREU 2   Ven 4 Nov - 8:18

L'intérieur a l'air top ?
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Le chouan
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MessageSujet: Re: Le chouan: TEUVEUREU 2   Ven 4 Nov - 9:23

J'adore cet intérieur!
Et au moins celle là c'est du cuir pas comme la 3000m avec son intérieur en skaï!




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Sourire
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MessageSujet: Re: Le chouan: TEUVEUREU 2   Ven 4 Nov - 9:47

AHhhh oui , c'est soigné salut

moteur rover ?
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Le chouan
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MessageSujet: Re: Le chouan: TEUVEUREU 2   Ven 4 Nov - 9:50

Oui, un 3.5L qui a été passé en 3.9L, le gros avantage étant le poids vu que le V8 rover est donné pour 160kg complet!
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MessageSujet: Re: Le chouan: TEUVEUREU 2   Ven 4 Nov - 14:10

Et surtout qu'il y en partout en angleterre pour pièces ou autres.
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mini90
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MessageSujet: Re: Le chouan: TEUVEUREU 2   Ven 4 Nov - 16:05

c'est chouette
surtout l'intérieur ça a l'air particulièrement bien fini , pour une TVR... Very Happy
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trumpet
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MessageSujet: Re: Le chouan: TEUVEUREU 2   Sam 5 Nov - 8:25

Elle est superbe celle là !
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tom
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MessageSujet: Re: Le chouan: TEUVEUREU 2   Sam 5 Nov - 12:19

Le chouan a écrit:
Oui, un 3.5L qui a été passé en 3.9L, le gros avantage étant le poids vu que le V8 rover est donné pour 160kg complet!

il y a des kit stroker pour passer a 5.0L Mr.Red
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Le chouan
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MessageSujet: Re: Le chouan: TEUVEUREU 2   Jeu 17 Nov - 13:49

Elle arrivé il y a trois jours!
J'ai un peu de taf sur la carb, géo a faire et quelques conneries élec mais putain ça marche!
petit essai tranquilou en 4ème 110mph vers 4000 tr/min il reste une vitesse Shocked
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MessageSujet: Re: Le chouan: TEUVEUREU 2   Mar 29 Nov - 14:58

des news ?
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Le chouan
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MessageSujet: Re: Le chouan: TEUVEUREU 2   Mar 29 Nov - 15:03

Oui, ça roule pas mal j'ai amélioré la carb c'est bien mieux (et moins riche!)
Elle passe en géo jeudi et va rouler pour le téléthon ce weekend.
C'est pour le moment pas stable en ligne droite à haute vitesse (ouverture du train avant) mais par contre l'accélération (et le 0-100!) sont dingue pour une bagnolle des années 60.
Et elle est collée à la route en virage! Il faut vraiment remettre la grosse sauce pour que ça décroche, je ne suis pas déçu!
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MessageSujet: Re: Le chouan: TEUVEUREU 2   Mar 29 Nov - 15:13

cheers

Prochaine étape de modifications ou autres ?
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Le chouan
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MessageSujet: Re: Le chouan: TEUVEUREU 2   Mar 29 Nov - 15:16

Pour le moment des minilight alu avec le bon ET pour avoir le train av et ar de la même largeur.
si un bon réglage la rend stable pourquoi pas un aac fast road genre 290° en restant en poussoir hydro.
Mais pour le moment la puissance est largement suffisante (ça replaque violemment dans le siège jusqu'en 3ème...)
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Le chouan
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MessageSujet: Re: Le chouan: TEUVEUREU 2   Mar 28 Fév - 11:01

Tiens ça avance sur la grantura, j'ai monté une pompe à huile haut débit de chez rimmers qui avait une merde (tourne pas rond) donc retour à l'envoyeur après m'avoir niqué un pignon d'aac Rolling Eyes
Du coup elle est à l'arret j'en profite pour passer un aac newman cam et des poussoir rhoads pour remplir en bas sans perdre en haut.
Et puis dernier petit truc, je vais virer l'intermédiaire et remplacer par des tubes et j'attends de voir un flic me dire que c'est pas d'origine, c'est un modèle unique je ne vois pas comment ça ne peut pas être d'origine Laughing
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