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 Fefeu52 : Audi TT mk1 180ch

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trumpet
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MessageSujet: Re: Fefeu52 : Audi TT mk1 180ch   Mar 25 Oct - 8:30

Bon ça ne vieillit pas très bien alors ces voitures de luxe ?
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Fefeu52
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MessageSujet: Re: Fefeu52 : Audi TT mk1 180ch   Mar 25 Oct - 9:39

Faut pas perdre de vue qu'elle a 16 ans et 200 000km, je voudrais bien voire la gueule d'une 147 GTA, d'une Mégane II RS dans les mêmes conditions. Il y a certes plein de trucs à faire, mais ça reste des petits trucs qui ne coûtent pas très cher et ne sont pas immobilisant. Le rapport prix/prestations*perf est quand même imbattable.

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trumpet
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MessageSujet: Re: Fefeu52 : Audi TT mk1 180ch   Mer 26 Oct - 8:13

Ce qui est bien c'est le calculateur ABS HS qui n'est pas bloquant, tu te passes d'ABS et puis c'est tout. Sur une architecture plus moderne c'est pas sur que tu puisses continuer à rouler. Le reste effectivement c'est de la petite maintenance vu l'age.
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Fefeu52
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MessageSujet: Re: Fefeu52 : Audi TT mk1 180ch   Mer 26 Oct - 10:05

trumpet a écrit:
Ce qui est bien c'est le calculateur ABS HS qui n'est pas bloquant, tu te passes d'ABS et puis c'est tout.
ABS + ESP. Vu comment c'est foutu, c'est clairement une architecture "moderne", c'est déjà du multiplexé .... et pourtant ça marche .... le calculateur d'ABS ESP en carafe ne fait pas partie des anomalies bloquantes.

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Guitou
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MessageSujet: Re: Fefeu52 : Audi TT mk1 180ch   Mer 26 Oct - 16:09

trumpet a écrit:
Ce qui est bien c'est le calculateur ABS HS qui n'est pas bloquant, tu te passes d'ABS et puis c'est tout. Sur une architecture plus moderne c'est pas sur que tu puisses continuer à rouler. Le reste effectivement c'est de la petite maintenance vu l'age.

C'est pas aussi simple, le calculateur ABS gère aussi la répartition AV/AR et roue par roue.
On peut toujours avec une auto de 2016 avec défaillance ABS, mais la qualité de freinage est bien dégradée
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Fefeu52
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MessageSujet: Re: Fefeu52 : Audi TT mk1 180ch   Mer 26 Oct - 17:51

Guitou a écrit:
C'est pas aussi simple, le calculateur ABS gère aussi la répartition AV/AR et roue par roue.
On peut toujours avec une auto de 2016 avec défaillance ABS, mais la qualité de freinage est bien dégradée
De toute façon, les freins c'est pour les lâches Twisted Evil

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Guitou
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MessageSujet: Re: Fefeu52 : Audi TT mk1 180ch   Mer 26 Oct - 21:23

Je sais j'ai jamais changé de plaquettes en 15ans de mini clown

Sans déconner, j'ai déjà eu des blocages de roues AR sur des voitures commerciales en désactivant l'ABS Neutral
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trumpet
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MessageSujet: Re: Fefeu52 : Audi TT mk1 180ch   Jeu 27 Oct - 8:23

C'est rassurant ! Je crois que je vais garder mes golf encore un peu. Je ne vois vraiment pas par quoi les remplacer de plus récent, tout me parait trop compliqué.
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Fefeu52
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MessageSujet: Re: Fefeu52 : Audi TT mk1 180ch   Jeu 27 Oct - 14:38

A mon avis, même sans ABS ni ESP, la TT freine ...... 10 fois plus court qu'une golf 2 Shocked

Après pour remplacer une golf 2, faut pas aller chercher les bagnoles de 2000, t'y vas trop fort d'un coup.... trouves un truc de fin 80, début des années 90. Genre un Coupé 90 2.3. C'est ultra fiable ... tellement qu'il n'y en a pas une avec moins de 200 000. Les VR6, il n'y a pas grand chose de propre, elles ont toutes mangé.

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trumpet
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MessageSujet: Re: Fefeu52 : Audi TT mk1 180ch   Sam 29 Oct - 9:12

Eh oui mais le problème se reposera dans quelques années, on sera bien obligé de prendre des voitures d'après 2000, et ça me parait tout de la misère avec cette électronique dans tous les sens. Il faut que je repasse à la golf 3 ! Les VR6 tu as raison, elles ont chanté un peu fort et les cordes vocales sont râpées. Je vais voir les 90, je ne connais pas bien.
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tom
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MessageSujet: Re: Fefeu52 : Audi TT mk1 180ch   Sam 29 Oct - 13:01

trumpet a écrit:
Eh oui mais le problème se reposera dans quelques années, on sera bien obligé de prendre des voitures d'après 2000, et ça me parait tout de la misère avec cette électronique dans tous les sens. Il faut que je repasse à la golf 3 ! Les VR6 tu as raison, elles ont chanté un peu fort et les cordes vocales sont râpées. Je vais voir les 90, je ne connais pas bien.

achète pas de caisse après 2000 , hormis peut-être une dacia sans option ou les derniers diesel atmo vendu sur le marché , enfin si tu aime le diesel parce ça reste de la merde ( genre du PSA 1.9d , si tu aime VW , de la polo ou golf en 1.9sdi ) ou une petite citadine essence ...
il n'y a que ça de fiable ... tout ce qui est sortit depuis 15 ans , ça tombe en rade de partout.

ou sinon , bah tu prends du neuf en leasing et tu change tous les 80000 km , comme ça tu fais pas l'entretien , quand c'est mort tu change de caisse sous garantit ( reprend ta merde , file moi z'en une autre ).
c'est ce que veulent les constructeurs ... vendre leur merde à tout prix .
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Tit Fred
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MessageSujet: Re: Fefeu52 : Audi TT mk1 180ch   Sam 29 Oct - 13:11

Perso j'ai du toyota en 2.0 D4D depuis 2011 et j'ai pas à m'en plaindre. 100000km sans soucis.

350€ l'entretien annuel, un train de pneu tous les 3 ans.

Quand je vois le collègue avec son Touran de la même année, je suis pas mécontent des 'jap.
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trumpet
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MessageSujet: Re: Fefeu52 : Audi TT mk1 180ch   Dim 30 Oct - 12:00

tom a écrit:
il n'y a que ça de fiable ... tout ce qui est sortit depuis 15 ans , ça tombe en rade de partout.
C'est ma conclusion, et comme en plus je sais comment c'est fait, je ne suis pas optimiste !
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