Mini90 : Smart Roadster

Mini4ever86 a écrit:

Revend-la

tu crois quand même pas qu'il va encore la garder plus de 6 mois.
Ça fait déjà 3 mois qu'il la. Il va pas tarder a la mettre sur Lbc.

Sinon j'aime bien c'est sobre et discret comme couleur.
Il va être mignon l'as dedans avec sa doudoune de ski

Ben c'est un malin, il va la mettre fin avril - début mai sur LBC

elle est nettement mieux qu'avant! il lui manque juste les jantes brabus.

Les trucs à 3 branches d'origines c'est trop échappé d'un manga et les Brabus trop kéké.
Je sais pas si c'est les jantes basiques sur ce modèle, mais ça c'est bien :

oui ça c'est les trackline
le point commun avec la mini , c'est que les plus petites jantes ont la préférence des amateurs, les miennes sont en 16 , les brabus en 17 = caca pour les mêmes raisons que sur une mini , et les trackline sont en 15", plus légères, plus solides aussi

mais vu que tout coute un bras là dessus et qu'on trouve peu de pièces d'occaz, bein ça restera comme ça , meme avec 3 trous

pour ce qui est de la garder ou non , bah comme d'hab , quand j'aurai envie d'autre chose, je la vendrai !

Que t'aimes ou pas la couleur, ça a l'air super bien peint en tous cas! Tu te sentirais pas de tenter un covering gris mat autour des phares?

oui le mec m'a fait un truc très propre niveau peinture .......pas comme sur l'inno rouge ou c'était pas terrible
bah si j'avais voulu gris mat j'aurais laissé les trucs en plastique moche d'origine
là elle est dans la config "exclusive" . elle sortait comme ça d'usine au niveau du nombre d'éléments de carrosserie peints

mini90 a écrit:

là elle est dans la config "exclusive" . ....

c'était pas une finition de Citroen sur les Xantia ça ?

un truc de vieux ?

mic a écrit:

mini90 a écrit:

là elle est dans la config "exclusive" . ....

c'était pas une finition de Citroen sur les Xantia ça ?

un truc de vieux ?

Tout à fait ... et sur les C5 aussi

les vieux n'ont pas l'"exclusive"-ité de la finition
à noter que sur la C5 la finition exclusive comporte entre autre les sièges alcantara micro perforés pour facilité l'évacuation des flatulences, preuve de la cible marketing de la finition !

Tu verras, y a un age où on digère moins bien les excès

De ce coté, il ne les digère déjà plus 3 verres de pif différents et monsieur ne dort pas bien

Ca fait quatre ans qu'on n'a plus entendu parler de cette Smart et il y a moyen maintenant d'en faire quelque chose de sympa :

http://boitierrouge.com/2018/07/01/smarlinette-fruit-des-amours-dune-a110-berlinette-et-dune-smart-roadster/

le mec qui fait ça est à 1/2 heure de chez moi , c'est un fabricant de matos en composite
je suis curieux de voir en vrai ce que ça donne
le boulot a l'air impressionnant, reste à voir en vrai si ce n'est pas trop déséquilibré
ce qui est dommage c'est que ça ne sera jamais une A110 et que tu passeras toujours pour un beauf en roulant en réplique

par contre avec le même savoir faire et un peu de bon gout , y a moyen de faire une évocation de voiture de sport des années 60 (bon ok c'est parfois très inspiré d'un modèle existant) sans forcément vouloir faire une réplique d'un modèle existant, dans le genre de ce qui se fait sur les mx5:

klot a écrit:

Ca fait quatre ans qu'on n'a plus entendu parler de cette Smart et il y a moyen maintenant d'en faire quelque chose de sympa :

http://boitierrouge.com/2018/07/01/smarlinette-fruit-des-amours-dune-a110-berlinette-et-dune-smart-roadster/

C'est pas une vrai mais elle reste bien fun ! D'autres ont fait des répliques de Ferrari sur base bagheera alors pourquoi pas ...

Au risque du lynchage, de la mise au pilori, je l'avoue, j'aime bien.
Les répliques n'ont pas les faveurs des puristes, ça on peut le concevoir.
Quand ces mêmes puristes font assembler des répliques de leurs autos (prestigieuses, bien sûr) pour participer à des épreuves historiques sans risquer leurs (très) précieuses originales, perso ça m'agace   et quand ils jurent la main sur le cœur qu'elles sont vraies, là ça m'énerve