Ok ok en voila une nouvelle qu elle est bonne

Demande a Ulu combien lui a couté son kit boite chez BMc car je perd patience avec nos amis d'outre manche....

Pour info il est toujours debiteur de l'huile et du liquide de refroidissement...

ouaip apres midi sa devrait mouliner

merci tonton nop

pour le kit mmmh je sais plus trop faut que je retrouve la facture mais si je dis pas de conneries c etait aux alentours des 190€ (tu sais cent nonante)

et pour l huile et l eau faut qu on se croise je sais pas quand

il contient quoi ce kit boite ?

roulements, bagues et synchro ?

a y est ça marche alors ?
bein alors nop je croyais qu'en 4 heures c'etait torché
ça traine là
hop hop hop

j'ai perdu beaucoup de temps vendredi , samedi et dimanche...
vu que j'ai montrer a ulu pour la boite , j'avais arnaud a coacher aussi , mowg pour la culasse , franck sur son moteur ...
enfin la tete partout , et j'ai préféré laisser ulu se monter son moteur que de tout lui faire
m'enfin au final , ca tourne , ralenti entre 1000 et 1100 , reste a amélioré encore.
le jdc pisse l'huile , on le change demain et on peaufine les réglages , m'enfin il a bien envie de prendre les tours le salopio , on se limite a 4000 pour l'instant , mais ca monte bien vite a 4000 !!!

nop

salut les enfants

voila le 1100 renait enfin de ses cendres apres une annee et demis de comas a attendre d etre remis en route il a redonne des signes de vies aujourd hui certes un poil plus pointu et nerveux...

donc ce soir on a roule avec faudra paufiner tout ca la culasse pisse apparament ces temps cis je fait rien de bon faut dire que sa fait une annee et demis que j ai pas fait de mecanique intensive du coup je brasse un peu l air

sinon voila je me rejouis d avoir finit le rodage car la le pied me demange he he
sa a l air de bien mouliner bro bro bro bro bro bro

enfin on vous tient au jus quoi

vroum vroum

Vas y Ulu fait fumé!!!! (les pneux pas le joint de culasse!!!)

bon , ca tourne pas trop mal ,on est aller faire un peu la course hier
l'allumage est pas mal , la carburation un peu a l'ouest , va falloir tester de l'aiguille !!
reste a optimiser le para , car la direction toute neuve est pas au top encore.
les freins sont goods marlgré les quelques durites récalcitrantes : / .
le berceau bien fixer a la caisse qui n'est plus déchiré .
ligne redresser par mes soins , collecteur ressouder par ses soins , au final , ca fait quand meme beacoup moins de bruit !

sinon , rodage sur le retour today mais je suis pas sur qu'il va réussir a rester sous les 4000 ...

plus de news ce soir quand il sera arrivé

nop

il est parti sur le coup des 12h , on a du changer le reservoir en 4 ieme vitesse , il était percer par l'amortisseur ...

nop

salut les enfants...

sa y est la 1100 specheule iz back at home

après 9h de route par les nationales pour éviter a mon pied de trop vouloir écraser la pédale

non je me suis pas trop mal tenu les 400 premiers kils je suis resté sage

ensuite la fin vers chamonix c'etait plus dur car fallait quand même monter les cols donc...

sinon voilà

un vrai régal a la conduire super souple et la puissance qu'il faut
consomation record j'ai fait du 5l au cent et sans les péages sa fait encore moins cher

enfin vraiment merci a nop pour avoir fait ca

sinon je pense qu'il aurait encore tainé un long moment au fond du garage

et ma Mini avait bien besoin de ca faut dire qu elle commencait a se déglinguer de tout les cotés honte a moi

enfin voilà elle est repartie pour des kils MERKI

ah bein voila c'est repart pour un tour alors !
t'as déja fait + de bornes en une sortie que moi en 1 mois , j'ai fait à peine 250 bornes !