C'est sûr surtout que tout le reste de la voiture seras refais à neuf mais le moteur est vraiment propre (en photo ca donne moins bien) donc je le laisse comme ca (je repeins juste deux trois éléments par si, par là mais c'est tout).

je trouve plus sympa en décoloré sa fait moins flashy c'est plus classe quoi j'aime pas les moulins rouges fluos avec des trucs chromés partout

faut juste qu'ils ne soit pas gras plein d'huile

enfin ceux qui auront vu ma Mini comprendrons

Remontage de l'embrayage :

Remontage :

Un peu de remontage :



Mon pote m'a ramené mon reniflard :

Je savais bien que tu sortirais un peu de peinture

un petit peu alors


Restauration de mon carbu (remise à neuf de tout les joints ... + nettoyage ...) :

Avant :


Pendant :


Après :

A ta place j'aurais monté un embrayage de A et non A+.

d'ailleur je suis pas sûr que ta commande préverto fonctionne avec un systeme verto

en plus les démarreur de metro ont le solénoïde vers l'avant et ça touche la calandre>court circuit assuré

Aie,
du coup il va falloir que je re démonte tout et que je mette le démarreur de la mini sur le metro avec tout le système d'embrayage de la mini ?

ton démarreur va aller , que ce soit celui de métro ou mini , en verto , la seule différence c'est l'orientation du solénoide

par contre si tu gardes ton embrayage , il faut mettre une commande verto (petit levier + tole + rercepteur spécifique) , ou alors garder ta commande et mettre un systeme préverto (VM+ embrayage + diaph+ démarreur pré verto)

Merci pour ta réponse.
Je possède déjà le petit levier + la tôle, il faut juste que j'aille acheter de récepteur adéquate.