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 Miniman 51 : Mini 1000 de 1982 (en restauration)

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Nop
Maître casse couille


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MessageSujet: Re: Miniman 51 : Mini 1000 de 1982 (en restauration)   Dim 3 Mai - 14:02

Miniman 51 a écrit:
Nop a écrit:
http://mini-racing.forumactif.com/divers-f1/fabrication-outils-pratiques-et-astuces-en-tout-genre-t1289.htm

dsl , y'a plus les petit dessin explicatif , mon compte free a sauté : /

c'est une 38 longue que tu as ???

nop



non, une normale Facom, mais elle rentre sans souci (et pas de sous entendus!!!!) Laughing Laughing


c'est bein ce dont je me doutais ...
la 38longue prend tout l'écrou et n'a pas besoin de rallonge pour mettre le T
et aussi , ca sert pour les rotules de suspension Razz

nop

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si t'as rien a dire , bah tu fermes ta gueule , personne ne t'en voudra
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Miniman 51
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MessageSujet: Re: Miniman 51 : Mini 1000 de 1982 (en restauration)   Dim 3 Mai - 16:32

Nop a écrit:
Miniman 51 a écrit:
Nop a écrit:
http://mini-racing.forumactif.com/divers-f1/fabrication-outils-pratiques-et-astuces-en-tout-genre-t1289.htm

dsl , y'a plus les petit dessin explicatif , mon compte free a sauté : /

c'est une 38 longue que tu as ???

nop



non, une normale Facom, mais elle rentre sans souci (et pas de sous entendus!!!!) Laughing Laughing


c'est bein ce dont je me doutais ...
la 38longue prend tout l'écrou et n'a pas besoin de rallonge pour mettre le T
et aussi , ca sert pour les rotules de suspension Razz

nop


La courte prend tout l'écrou aussi, sur la photo, je ne l'avais pas bien mise.

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canaille
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MessageSujet: Re: Miniman 51 : Mini 1000 de 1982 (en restauration)   Lun 4 Mai - 9:56

Nop a écrit:


c'est bein ce dont je me doutais ...
la 38longue prend tout l'écrou et n'a pas besoin de rallonge pour mettre le T
et aussi , ca sert pour les rotules de suspension Razz

nop
Sauf rotules type metro qui sont en 41 longue.
ça fait une belle collection de douilles de gros calibre blackeye
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Miniman 51
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MessageSujet: Re: Miniman 51 : Mini 1000 de 1982 (en restauration)   Mer 26 Aoû - 12:33

ALors, quelques nouvelles ...

J'ai honte, la boite est toujours dans le même état....mais elle devrait être en cours de démontage le week end de la S36 (donc photos à venir)

Le bloc moteur est parti chez mon rectifieur préféré pour extraire la vis cassée de la pompe à huile (il a fait un peu la gueule quand je lui ai dit que j'ai réussi à caaser un extracteur Facom et que le bout de l'extracteur est donc bien coincé dans la vis....)...

J'ai investi dans de la visserie ATP pour les bielles et la culasse...


et puis : Par contre, es ce normal que du côté pompe à huile, l'aac est un peu en retrait par rapport au coussinet? (2 mm environ, attention, pas au niveau du diamètre bien sur...dois je mettre une cale avant de mettre la distri?

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mini90
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MessageSujet: Re: Miniman 51 : Mini 1000 de 1982 (en restauration)   Mer 26 Aoû - 16:13

pour l'aac c'est normal , quand tu va mettre la plaque triangulaire pour bloquer l'aac , tu auras encore 1 bon mm de jeu axial , et c'est le pignon de distri d'aac qui finira de limiter le jeu
donc touches à rien

pour la visserie , ATP c'est la meilleure Mr.Red Mr.Red Mr.Red

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Fefeu52
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MessageSujet: Re: Miniman 51 : Mini 1000 de 1982 (en restauration)   Mer 26 Aoû - 17:15

non la meilleurs c'est la APR ! Twisted Evil

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Miniman 51
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MessageSujet: Re: Miniman 51 : Mini 1000 de 1982 (en restauration)   Mer 26 Aoû - 17:44

connais pas....

Quels sont ses spécificités par rapport à du APR?

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Dernière édition par Miniman 51 le Jeu 27 Aoû - 9:05, édité 2 fois
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mic
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MessageSujet: Re: Miniman 51 : Mini 1000 de 1982 (en restauration)   Jeu 27 Aoû - 8:32

Miniman 51 a écrit:
connais pas....

Quels sont ses spécificités par rapport à du ATP?


Ben l'ATP, elle a un service et un revers de la mort qui tue !!

'Z'y connaissez rien la visserie au top du top, c'est la PRA !! Mr.Red

Miniman, je pense que tu t'es mélangé les doigts sur le clavier, la visserie doit être ARP.
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Miniman 51
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MessageSujet: Re: Miniman 51 : Mini 1000 de 1982 (en restauration)   Jeu 27 Aoû - 9:09

mic a écrit:
Miniman 51 a écrit:
connais pas....

Quels sont ses spécificités par rapport à du ATP?


Ben l'ATP, elle a un service et un revers de la mort qui tue !!

'Z'y connaissez rien la visserie au top du top, c'est la PRA !! Mr.Red

Miniman, je pense que tu t'es mélangé les doigts sur le clavier, la visserie doit être ARP.



pffffff...bande de blagueurs..... Very Happy

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mini90
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MessageSujet: Re: Miniman 51 : Mini 1000 de 1982 (en restauration)   Jeu 27 Aoû - 12:48

l'ATP c'est la meilleure, mais ça dépend du classement , si t'es + de 100 ieme c'est de la merde , tu fera jamais un grand chlem Mr.Red

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mic
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MessageSujet: Re: Miniman 51 : Mini 1000 de 1982 (en restauration)   Jeu 27 Aoû - 13:35

mini90 a écrit:
l'ATP c'est la meilleure, mais ça dépend du classement , si t'es + de 100 ieme c'est de la merde , tu fera jamais un grand chlem Mr.Red

Moi je l'aime bien avec sa jupette qui vole au vent !!!
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MessageSujet: Re: Miniman 51 : Mini 1000 de 1982 (en restauration)   Lun 31 Aoû - 13:10

Quel con...c'est de la ARP que j'ai acheté....desfois j'oublie de me relire... pale

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MessageSujet: Re: Miniman 51 : Mini 1000 de 1982 (en restauration)   Jeu 3 Sep - 21:51

Miniman 51 a écrit:









A vendre....sur ebay maintenant

J'en ai trouvé un identique dimanche dernier dans une brocante...le gars me dit "ça fait plus de quinze ans qu'il traînent dans mon grenier....démontés à l'époque sur mon ex mini cooper de la fin des années 60!!!!!!!! ils sont à moi pour une broutille....
Pas un pet de rouille, tout coulisse bien...
Et au moins j'aurai le plaisir de les refaire moi même et donc d'en comprendre le mécanisme et le fonctionnement

Ils seront parfaitement nettoyés, tous les filtres et joints seront changés...





La plaque parefeu


La pipe d'admission



La boite à air



Vue d'ensemble

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Miniman 51
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MessageSujet: Re: Miniman 51 : Mini 1000 de 1982 (en restauration)   Dim 18 Oct - 18:16

un peu de news

Le kit de réfection du carbu


Le fond du carbu (le joint était en 4 morceaux)


L'espèce de pipe d'aspiration de carburant (je ne sais pas le nom)


Comparaison entre l'ancien flotteur et le neuf


L'ancien filtre et pointeau comparé aux neufs (on voit bien l'usure du pointeau)


Le système de starter démonté



C'est beau quand c'est neuf




Nouveau ressort



Et voilà le tout remontée



toutes les pièces et le carbu ont été nettoyées à l'essence


Bientôt la boite de vitesse

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Fefeu52
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MessageSujet: Re: Miniman 51 : Mini 1000 de 1982 (en restauration)   Dim 18 Oct - 18:58

Serait pas un pti peu à l'envers sur la pipe ? Laughing

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