mini90: inno 1300 cooper non export B39/6

bh

arnaud-offroy a écrit:

plastoc a écrit:

avec un peu de chance si l inno a son moteur d origine il y a de forte chance que ce soit un bloc de S avec ses belles petites trappes. a cette epoque tous les blocs de S qui restaient chez blmc finissaient sur les premieres inno. a voir cyclops

si tu es amené a remplacer la face avant j ai en neuf quelques kit de montages radia huile et fixation de calandre pour inno en neuf dans leurs beaux petits sachets innocenti Wink

jamais vu un bloc de S dans une inno mais c'est possible, l'inno c'était les fins de stock de chez BMC avant d'être BLMC.
moi j'ai bien des hardy spicer sur ma boite d'inno d'origine.

La fin de la BMC c'est 1969.
Pour les hardy, j'ai eu le cas aussi, avec simple chaine et c'etait en 1976, le vehicule etait d'origine.
Very Happy

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La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique :
Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Albert EINSTEIN

alexis1300s

Il y a bien eu des Inno en caisse à charnière aussi ... semble t'il.

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http://alexis1300s.skyrock.com/

bh

Oui.

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La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
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Albert EINSTEIN

Van abfl

D'ailleurs il y en avait une chez classic cars le mois dernier à 4200£, restaurée , vu la rareté de la bête c'était pas très cher, et comme un con j'ai pas enregistré la photo Rolling Eyes

Et dans la série rigolote, j'ai un pote qui a mis un 1275 S dans un break bois , et hier j'ai découvert sur un site que Cooper Car Co en avait sorti des comme ça d'origine ,
la transfo coutait plus cher que la voiture en elle même surtout qu'il passait les feux avants en.......... rectangulaires affraid

bref y'en a une chez acespeed , mais le prix est dissuasif .
(c'est pour ceux que j'ai embêté en MP Laughing

)

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tant qui me reste des points....l'espoir n'est point vain.

arnaud-offroy

ben oui, les mk1, mk2 et mini T ont des charnieres exterieures.

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Vive le 10 pouce et les carbu.

http://arnaud-offroy.skyblog.com/
http://cooper1300inno.skyrock.com/

A voir vite :
www.minibritons.com