eh ouaip , je viens de faire un truc pas courant : j'ai vendu et acheté une mini dans la meme journée

pour la peine , petite histoire à la nop

ça fait un moment que ça me cherchais , j'avais dans l'idée de vendre la sportpack pour acheter un break , j'étais pas trop fixé , woody ou clubman , mais mk1 pour un woody , ou série 2 pour un estate , j'aime pas les woody mk2 ni les estates avec le faux bois tout moche
restait à convaincre madame
réponse : m'en fout , mais j'aime pas les break bois ça fait vieux.....(en meme temps c'est un peu le but ...ah les femmes ....)

donc mise en vente de la sportpack en rentrant de l'imm , 1 semaine plus tard , un brave homme du coin_ qui était passé me voir il y a 6 mois car il cherchais des tuyaux pour acheter une mini _m'appelle en me disant : ça m'interesse , passez me voir que je la montre à ma femme (décidément elles nous tiennent)

arrivé sur place , madame roule en new mini , et roulait en cooper des années 60 dans sa jeunesse , pas eu de mal à la convaincre la dame
2 minutes apres avoir dit bonjour , le monsieur me dit bon bein j'la prend ....
moi : comme ça là ? meme pas essayé , meme pas parlé tarif ?
bon bein ok on va faire ça alors
le lendemain , passage au controle technique de la mini , un soufflet de cardan mort (je le savais) et rippage excesssif (le para quoi , pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué )
retour à la maison , démontage du cardan pour changeage de soufflet , je passe 1 heure sur la rotule de train supérieure qui n'a rien voulu savoir , et que j'ai du démonter en dévissant la rotule du pivot .......tres pratique , pourtant niveau arrache j'ai du matos , mais ya rien qui en est venu à bout
une petite vidange histoire de ............démontage du filtre à huile pour le remplacer par un de ceux que j'avais acheté à l'imm ............pas le bon filetage .................allez 4 filtres dans le cul lulu , je sais pas ce que je me suis fait refourguer..........
bref j'ai remis le vieux , pas le choix , j'ai vidé l'huile et un bon nettoyage et ça repart .........digne d'un centre auto quoi
un petit peaufinage de réglage de para.........
ça c'était donc hier à 21 h.......

ce matin , rdv est pris avec mon acheteur , je vide la mini de mon bordel , regle mon volant qui a bougé au para (normal) et je solde cette affaire
dans la foulée (11h00), coup de fil au proprio d'un clubby en alsace avec qui j'avais déja pris contact dans la semaine .........hallo ?
ouaip ........mini vendue ......j'arrive

d'apres l'annonce , c'est un estate de 78 donc série 2, un 1000 sans le bois tout moche , dans son jus d'origine , propre , qui roule , pas 100% d'origine (volant , sieges , disques en 7.5 , jantes alu , extensions d'ailes )
tarif : 5000 € (quand meme)

11h05 , je charge progéniture , madame et GPS dans le range bouteilles italien en direction de bâle , petit passage à IKEA (ça c'est pour l'alibi (dis tu veux pas aller à ikéa des fois , j'ai une soudaine envie d'acheter un "föjfultgert "(ça doit etre une table de chevet chez eux je pense , et au retour on fera un ptit crochet pour aller voir un clubby )...............

s'en suit un grand moment de solitude à suivre le gps dans bâle qui était réglé sur :"éviter les autoroutes"
ceux qui sont déja allé à bâle comprendront mon dépit !
1 plombe plus tard , nous voila arrivés à ikéa , et ho surprise , il est juste à coté de l'autoroute
y se fait donc faim , direction la cafet pour manger les celebres boulettes de jesépaquoi avec la sauce qui va bien....
arrivé à la caisse , la gentille dame à la sympathie suisse-allemande nous dit (en suisse -allemand dans le texte bien sûr ) un truc qu'on a compris comme : moi y en a pas prendre les cartes bleu.......cash only (enculés de suisses )
elle : no cash ?
nous : neine !
elle : euros ?
nous : neine non plus (en bon français on a pas un radis sur nous ! , fauchés comme les blés !)
elle : bein pas grave , carte d'identité et vous payerai plus tard
nous : ok

pendant nos palabrages , élio en profite pour s'étouffer en avalant tout rond une boulette de jesaipaquoi qu'il choppe au passage sur la ptite chariotte 3 étages pour promener les plateaux

un petit repas _avec du coca (prononçez quokeuaaah , d'apres notre digne représentant de cette belle contrée ici présent , j'ai nommé l'ami ulukai !)qu'a pas le gout de cokeuaaaah_ plus tard , nous voila partis dans un rapide tour dans le magasin , passage au distributeur de billets pour tirer 3 sous pour payer la dinde de la cafet

nous : on veut 30 francs
distributeur : moi je t'emerde , j'ai que des billets de 100 (enculés de suisses bis !)
nous : bon bein va pour 100
en consolation , le billet de 100 balles suisses est vachement beau !

direction la cafet , je file le ticket à la dinde ..........
et là elle me rend le ticket , la carte d'identité , et 77 francs et des bananes
moi :
moi 1/150eme de seconde plus tard : dankeuuuh cheuuun et cassos tres vite avant qu'elle me rattrape
la dinde 1/151eme de seconde plus tard : ehhhhh reviens me suis gouré c'est toi qui me doit des sous (toujours en suisse allemand dans le texte

nota : la dinde qui coure apres les sous courre vite

dinde : kein frosik chnel ckalfetghetramndrgdrtgf
moi : heinnnnn ? (air innocent inside)
dinde : vfbgjvbitgpo!jmfjovjtgrpbojùbvgt
moi : tu peut pas causer francais ou anglais connasse
dinde : vbhmgibthùtigvùtv (enculés de suisseallemand TER !!)
moi : bon ok j'te doit des sous c'est ça

apres que la dinde m'ait dépouillée de mes derniers deniers durement gagnés à la sueur de mon front , nous voila repartis en direction de kembs , joli village d'alsace du sundgau (alsace du sud quoi )
avec le gps sur la bonne config , on arrive sans mal sur place
la progéniture dort , enfin dormait tant que le moteur tournait .............eh merde.......... (ceux qui on déja eu un gosse de 2 ans qu'a pas dormi depuis 8 heures comprendront )

petit tour du clubby qui nous attend devant la porte accompagné d'une inno 1001 superbe , d'une merguez , une jeep , un RS4 avant , une new beatle , un tracteur , un camping car et une moto ..........rien que ça ?

le truc est dans son jus , propre sans + , 2 ou 3 petes de grele , jupe arriere avec 1 trou , les 2 bas arrieres d'ailes ar pas terribles et un trou dans le pas de porte droit
les entourages de vitres arrieres cachent surement un peu de misere mais rien de visible
sorti de ça : zero rouille , planchers , bas de caisses , portes , A de portes , face av , baine de pare brise , tout est nickel ,
pas mal pour une auto de 78 qui n'a jamais été repeinte

je poursuit le tour du proprio ; les jantes sont super moches (noooopppp t'en veux ? ) ,
le volant est 10 x trop petit , va finir sur ebay celui là
la sellerie est morte (2 sieges de mayfair devant propres , et la banquette arriere est cuite )
moquette noire neuve bon marché
ciel de toit nickel
antenne de toit pas d'origine (à virer ---------a déja viré d'ailleur !)

j'ouvre le capot et là surprise : 10 H
oh bein dit c'est pas un 1000 , les estate suisses sont en 1100
radia et carbu neuf , le reste d'origine , je referme

on va faire un tour , décidément le volant est trop petit , et moche de toute façon
moi : gazzz
clubby: breuuuuuu
moi : merde qu'est ce que ça avance pas
clubby : breeeeaaaaAAAAAAAAHAHAHHHH
moi : ah mieux (faut appuyer sur la pédale d'accelerateur en faite)

petit tour , pas de bruit , tout marche , roule droit , freine , synchro de 3 un peu faiblard
température un peu haute , soit , il a pas tourné depuis 6 mois , à voir

retour chez le vendeur
levage au cric -qui tue - (désolé).........
et une cremaillere une
un peu de jeu dans un roulement av
sinon nickel , pas grippé , pas de jeu
ok , fin du controle technique

plus tard , je jetterai un oeil au controle précédant : crémaillere , jeu mineur , corrosion jupe arriere , jeu roulement
je vais me recycler en controleur technique , un cric sur le bord de la route et roule

palabrage sur le tarif ,
moi : ouais tu comprend il est pourri , moche , y te prend de la place , c'est une ruine
lui : ouais tu comprend c'est rare en france , dans son jus d'origine , pas de surprise , suis pas pressé
moi : blablabla
lui : blablalbla
moi (l'air dépité de l'acheteur d'un truc à 2 € qu'en vaut 200.....) : allez à 3800 j'te l'emene en l'état
lui : ouiiiiiiiiii mais nan , tu comprend faut que je réflechisse
moi : bon allez 4000 c'est bien aussi
lui : ouais mais tu comprend je voulais pas le laisser en dessous de 4500
moi : ouais mais il est moche , pourri (j'lai déja dit ça non ?)
lui : bon allez 4300
moi : allez tape m'en 5 , j'vais te dévaliser de 2 /3 pieces pour le refaire en compensation et c'est marre
lui : ok , et tu le veux quand
moi : bein tout de suite pourquoi ?
lui

direction internet pour les formalités , papiers , assurance , virement
tout est ok
on se boit une petite mousse (il faut savoir qu'en alsace ça se sert dans un saladier une biere)
je monte dans le clubby un peu enhivré , contact , gaz , breeeeeeeuuuuuaahhh
madame suit avec le break
je décrasse un peu (parrait que ça fume un peu noir dixit madame)
moi : gazzz
clubby : breeeeeuuuuuuuuuuuuuuuuuaaahaahhhAAAAAAAAA
moi : y a comme un trou à l'accel !
on chope l'autoroute
j'enquille gentillemen à 110
c'est nickel , ça fait pas un bruit malgré l'absence totale d'insonorisation , à part la moquette !
les kils s'enchainent , la température monte gentillement au 3/4

moi : vai ptet mettre le chauffage pour que ça descende
clubby : il y est d'ja le chauffage connard , c'est inversé la commande quand le robinet est sur la culasse
moi : ah oui , suis con
clubby : j'ai chaud , j'vais te peter à la gueule
moi : si t'as chaud c'est que t'es trop pauvre
moi apres reflexion : et avec tu starter tu dis quoi ?
clubby : brrreuuuuuuuuuuAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHAHAHAHAHAHAAHAHAHAAHAHWIIIIIIIIIIIIIIIIIIINNNNNN
moi
clubby : j'ai pu chaud
moi : alors t'as quoi dans le sac
j'enquille au fond , je prend un gentil 140 en rien de temps , impec , y pete le feu (106 000 bornes le bestiaud )

on rejoint sa nouvelle maison un peu plus tard
le voisin n°1 :
le voisin n°2 :
moi : cherchez pas , vous savez pas ce que c'est que d'avoir la classe

j'ai refait un ptit tour du propriétaire , viré les vides poches moches, le volant moche, les housses moches , l'antenne moche , un peu de bordel (pas de rat crevé , un peu déçu d'ailleur , pourtant ça sent bon le rabouin dedans !!!) , et............ la suite on verra demain

moralité :

me faut:

-un volant de clubby série 1 (3 branches fines à 120°)
-un intérieur culottes d'écossais marron
-4 cosmic en 6x10 si possible , ou autre , à voir.....

et je vais rouler cet hiver comme ça avec , on verra plus tard pour y faire des gros travaux

et maintenant : photos !

Tin j'suis sur qu'il est bleu ...
Il m'avait bien tenté ce break pour faire le raid ...

Ouais, mais rien que pour ce récit, il vaut mieux que ce soit Aurélien!!!

Bel achat,, super récit, surtout que je me vois bien dans l'épisode "Ikea", et "au bord de la dépression nerveuse à cause du mioche qui décidément à le caractère de sa mère"!!!

Pour le mioche au caractère bien trempé, je confirme ... pour la comparaison avec madame par contre je m'abstiendrais
On attend les photos avec impatience.

Je l'avais vu sur leboncoin celui là, je l'avais trouvé sympa! Moi j'aime bien les jantes 1000 miglia!
C'est un série 2, donc normal que ce soit un 1100.

Bel achat en tout cas

Ca fait toujours plaisir de vendre une mini et d'acheter la novuelle le même jour!

Bel achat, il a l'air pas mal pour un break dans son jus, amuse toi bien avec...

Bel acquisition mon cher Rérel,même si tu as aucun gout sur les jantes...

Pour les jantes ... peinte en noir avec quelques partie bien choisie polie ... ça peut rendre très bien.

Superbe acquisition !

Dommage que l'intérieur soit mort mais bon, je te fais confiance pour en retrouver un beau.
Super les vides poches... c'était TOP

Franchement, si il est bien dans son ju, c'est une belle acquisition

Pour une auto dans son jus, elle parait être en très bon état.

La face avant carré de clubby se marie vraiment bien avec l'arrière du break et la couleur est sympa.

Félicitations pour l'achat!

Arnaud.

ouais pas mal!!!!

par contre quand j'ai lu que le volant était trop petit, je me suis dit chouette il est pour moi, ben vu la gueule du volant tuninge je te le laisse!!!!!!


sérieux, il est super beau, belle acquisition!!

oh de la place sous le capot..................ça va te changer!!
bon je vais pas te raconter mes déboires avec mes 2 estate consécutifs, je vais te laisser découvrir

si il est réellement sain en carosserie, l'intérieur et le volant c'est peau de balle à retrouver !

bienvenue dans le monde du rallongé ,même môche

+1 pour les jantes, des cosmics on en a déjà tous !!!

c'est quoi la ref du bleu ?

tu nous refait une remorque ?

ah ah nan on va essayer de pas couper un break pour faire une remorque

j'ai bien roulé avec aujourd'hui , fait un gros ménage pour que ça sente un peu moins le mort dedans
j'ai viré l'abaisseur de colonne de direction
j'ai claqué un volant de BO que j'avais en stock en attendant mieux , et ho miracle , c'est la meme couleur qued les panneaux de portes , et en + j'arrive à tourner le volant maintenant !
j'ai installé une ceinture à l'arriere pour le baquet miniature , j'avais meme pas fait gaffe qu'il n'y en avait pas d'origine , petite surprise

j'lai inspecté sous toutes les coutures , et franchement il a été traité dans tous les recoins au dinitrol, il a pas un pete de rouille sauf ce que j'avais déja vu

coté moteur , j'ai fait un gros réglage de richesse (3 tours ) , et bein ça va vachement mieux
par contre je trouvais qu'il tournait bizarrement , genre 3 pattes

débranchage des bougies unes à unes ,: bilan : ça allume pas au n°2
apres un rapide diagnostique , c'est une soupape qui ferme pas , ou alors des segments pas étanches

j'opère un reglage de culbus , effectivement l'échappement du n°2 risquait pas de fermer , sans jeu .....
bougies pas trop mal , la n°2 a salement pris dans la gueule , pleine de calamine
petits réglages qui vont bien , mise en route ......et tof tof tof tof tof .......

bon bein pas mieux : à mon sens la soupape est grillée , ou le siege est plein de calamine , tu parles ça doit faire un bail qu'elle tourne comme ça
sorti de ça il roule super bien , je suis meme surpris des perfs (tout est relatif !), me souvenanit pu que mon 1er 1100 tournait comme ça


j'en viens donc aux question :

je vais déculasser pour voir ce qui se passe
j'ai une 12g940 en 33/29 en stock
est ce que je la colle dessus à la place de la culasse de 1100 qui nécessiterait surement une rectif de sieges ?
quelqu'un aurait les volumes de chambres d'un 10h sous le coude pour voir ce que j'obtiens comme taux de compression avec une culasse de 1300 ?

autre question : vous vous doutez bien que je vais pas garder un truc poussif comme ça là dedans

est ce que je peux y coller des pistons de 998 en +100 par exemple sur un 10h ? (meme alésage d'origine , memes bielles ...?)
si c'est possible , je fais :

un +100 qui donnerait un 1200 cc à peu pres
je monte un 286 que j'ai en stock
bloc pocketé
12g940 en 33/29 (stock ou travaillée ?)
pont en 3.76 ou 3.44 suivant l'humeur du moment

ça peut etre rigolo , mais dans l'immédiat faut déja "réparer les conneries "

la culasse qui est dessus est normalement la meme que sur les cooper 1000 donc pas trop mal.
sauf normalement que la poche est un peut grande (27cc contre 21cc pour une culasse de 1000 mais a verifier)

la mienne je lui ai enlevé 1,5mm au rabotage pour retrouver un volume correct

elles sont pas siiii moche que ca tes jantes ....

nop