Non il n'y a pas de doute. Si je dis que c'est ok pour les CG collections, c'est que je me suis renseigné. Sinon, je précise que c'est à confirmer. La FFVE s'est battu pour avoir ce droit justement.

Et comme il y aura encore des sceptiques :

http://www.ants.interieur.gouv.fr/siv/Plaques-et-numeros.html

Site du Système d'Immatriculation des Véhicules a écrit:

Les véhicules de collection disposeront d'un régime dérogatoire pour préserver leur caractère historique. Ils pourront utiliser exceptionnellement une plaque sur fond noir dans le format d'origine, avec un numéro SIV (au moment de l'émission d'un nouveau certificat d'immatriculation).

_________________
Petite voiture mais GROSSE ...... heuuu passion
www.mini52.com

mais nous sommes avant le 15 octobre , j'ai donc des plaques encore en NJ 70
de toute façon anciennes ou nouvelles plaques j'ai pas + le droit aux plaques noires vu que je suis en cg normale

Ah ouais .... c'est ballot ça. 16% d'augmentation .... c'est la crise mon bon monsieur !

Ok, merci de la précision Fefeu!

ouaaaaah

sa va chui pas a la traine je découvre que t'as un clubby en plus acheté chez NOUS

je vois qu'on a toujours une bonne image vous inquiétez pas on se rattrape

enfin bref pour votre gouverne le 1100 a toujours aussi mauvaise image mais a ce que je vois y'en a toujous autant peu qui en ont essayé

tu me diras des nouvelles avec la culasse 1300 (apparament c'est ce que tu as monté mais j'ai lu entre les lignes)

mais je comprend pourquoi le 1100 a bien marché en suisse, sur route de montagne il n'a rien a envier au 1300. Certes d'origine c'est pas des foudres de guerre mais sa tire quand même les côtes...

avec un stage un bien réglé c'est que du bohneur et j'ai comparé un basse compression 1300 stage un (certes c'est pas une référence) et une 1100 stage un... le 1300 voyait pas le jour...

après tout les moteurs sont différents...

mais quand on connait pas on critique pas

et c'est pas ma faute si y'a pas de montagnes chez vous mais ici sa grimpe, sa tourne et je vous met tous avec mon 1100 a tambours par contre les longues lignes droites... mais bon là y'a pas de fierté a avoir

et mon 1100 arrive a 15'000 bornes depuis le dernier démontage et sa tourne toujours... 130 bornes par jours (dont 700m de dénivelés bien dénivelés!)

sans parler des 80'000 bornes que je lui ai mis d'origine et sans broncher!

allez éclate toi dessus le 1100 tu seras étonné

allez bisous a tous

petites nouveautés , j'ai trouvé des sieges sympas à coller dedans + une housse de banquette arriere assortie de berline que j'ai modifié pour la monter sur la banquette du break

voila ce que ça donne :

T'arrêtes jamais toi reste à assortir les panneaux

le probleme c'est qu'il a pas que les panneaux ......tous les entourages de vitres arrieres + le coffre sont marrons

Je ne suis pas trop fan de la forme des sièges, mais bon c'est pas si mal. La banquette est super parcontre.

Citation:

le probleme c'est qu'il a pas que les panneaux ......tous les entourages de vitres arrieres + le coffre sont marrons

Je me fais pas de soucis, tu vas faire tout ça en noir

_________________
Petite voiture mais GROSSE ...... heuuu passion
www.mini52.com

J'adore! ca lui donne un petit look GT...
C'est des siege de quelle voiture? ou marque?