Neo-Mini : DUTTON B-plus

mesco

Fefeu52 a écrit:

Comment faire une Seven moche Laughing

Mais ça va plaire à Mesco.

Mais bon, c'est une bonne acquisition, même si je me fais pas du tout au look.

Ne t'en déplaise, je n'ai jamais été fan des Dutton, peut être pas assez moche pour moi Wink

L'avantage de cette caisse, c'est que c'est la moins chère des "seven style" et qu'il y a moyen de la faire évoluer facilement.
Bonne acquisition! Et puis tout compte fait, le laid, c'est beau. Twisted Evil

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le laid est beau

Neo-MiNi

Nop a écrit:

y'a moyen d'avoir la 1er photo en HD ?
on va pas bien l'assitante en faite ... Mr.Red

nop

J'ai le HD dans mon lit, c'est pratique!! et tu vois tout les détailles....

mesco a écrit:

Ne t'en déplaise, je n'ai jamais été fan des Dutton, peut être pas assez moche pour moi Wink
L'avantage de cette caisse, c'est que c'est la moins chère des "seven style" et qu'il y a moyen de la faire évoluer facilement.
Bonne acquisition! Et puis tout compte fait, le laid, c'est beau. Twisted Evil

effectivement c'est le moins chére des kit car "style seven" au début je me suis dit qu'elle n'été pas très belle, mais bon, j'aime bien ce truc tout de même!!

kyle77 a écrit:

je suis passé ce soire au garage et comme je le pensé il a encor du y passer quelque heure l ami néo

Oui effectivement essai de jantes, inspection en profondeur, et creusage de tête pour décoquet le tout!

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Mais si ça passe .......... et làche mon bras!!!

mehariman1

Tu pourrais nous montrer les dessous de ce truc? Laughing

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Greg

bh

mehariman1 a écrit:

Tu pourrais nous montrer les dessous de ce truc? Laughing

Obsédé.

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La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique :
Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Albert EINSTEIN

Neo-MiNi

Oui quand j'aurais réussi à retirer la coque arrière qui est moulé riveté dans le châssis.
Je pense lui mettre un moteur ford Sierra (donc je recherche sa)

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Mais si ça passe .......... et làche mon bras!!!

mehariman1

Il doit y en avoir deux trois au garage en 2L et 1600 de capri, mais en y a plein les casses du ford.

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Greg

Nop

bh a écrit:

mehariman1 a écrit:

Tu pourrais nous montrer les dessous de ce truc? Laughing

Obsédé.

de tout façon on véra rien avec le pantalon Rolling Eyes

nop

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si t'as rien a dire , bah tu fermes ta gueule , personne ne t'en voudra

Neo-MiNi

mehariman1 a écrit:

Il doit y en avoir deux trois au garage en 2L et 1600 de capri, mais en y a plein les casses du ford.

tu m'intéresse, là tu m'en dit plus par MP sur les 2L, ainsi que les ponts, et pas trop de ford par ici...

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Bon alors première impression, j'ai les avants bras qui piquent!!!
Vive la fibre!!!

A quelque chose prés le cockpit sauter ce soir, le tableau de bord désolidarisé à la disqueuse (avant moi) sauter déjà sans aucun mal.

Le reste, les deux tunnels pour les jambes vont jusqu'à mi plancher avec les sièges, il ne rester que 2 vis rouillé noyer dans la fibre et pour le faire sauter.

Les différentes parties de la carrosserie sont relier par de la fibre, il faut donc les décoller gentiment avec un burin plat, tout sera recoupé droit ensuite.
La partie dossier ce désolidarise au niveau des ailes juste sur la crête et sur la partie arrière au niveau de l'arceau, une ouverture de 5cm est faite.
Là encore les deux vis (les mêmes) on empêché sont extraction.
La partie arrière est quand à elle en partie riveté, je n'ai pas vus si il y avait des éléments noyé dans la fibre.
Ce que j'ai put lire est qu'il y aurais 2 rivets caché qui retient assez bien l'ensemble d'où une interrogation sur le nombre restant de rivet.

Voilà je ferais des photos demain, mon (antique) APN n'avait pas de piles.

Demain tout devrais surement avoir sauter pour laisser le chassie à nus qui à grand besoin d'un décapage et d'une peinture.

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Mais si ça passe .......... et làche mon bras!!!

Neo-MiNi

Voilà les photos :
Séparations de la partie avant du planché avec l'arrière, le découpe n'étant pas belle du fait du ajout important de mastique recouvert par une feuille de fibre.

l'autre coté :

La séparation entre le dossier des sièges et la partie arrière à l'aplomb de l'arceau :

Séparation entre les ailes arrières et les sièges :

Et que sa saute!!! :

Ne pas oublier de débranché le câble sur frein à main...

résultat :

Le réservoir encore plein, j'en ai mis partout! :

Deux trois rivets par ci par là :

Pour le Fun :

Mais :

Re Fun :

Exemple de rivet caché sous la fibre :

[img]http://i64.servimg.com/u/f64/11/54/58/20/image025.jpg[/img

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David b

bon courage avec ta cagette ,c'est spécial mais ca me déplais pas ,je pense que ca doit bien se customiser ca Mr.Red

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mesco

Tu va garder la carrosserie d'origine? tu pourrai lui greffer une carrosserie de seven classique, ca doit pas être méchant à adapter.

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Neo-MiNi

non je préfère garder sa gueule de Dutton, par contre ce que je risque de faire est de lui mettre des "gardes boues" et non des ailes longues.

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tchémini · 997 Nombre de messages: 171 Date d'inscription: 03/04/2006

j'ai trouvé encore moins cher que la Dutton

http://www.lora.c4.fr/

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http://home.versateladsl.be/vt602904

Nop

et ca a le droit de rouler ca ? quand tu vois la gueule du chassis , tu prend peur !
heureusement qu'on utiliste de la fibre poru la coque , car avec de la tole , tout aurai plier affraid

nop

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si t'as rien a dire , bah tu fermes ta gueule , personne ne t'en voudra

Neo-MiNi

Je n'aurais pas trop confiance de rouler dans la Lora...

Aller des nouvelles de ma folle soirée d'hier, nous somment partit du 77 à 17H pour arrivé vers 20h en dessous de blois chez un gars qui as une seven de fabrication maison de très belle facture et immatriculé!!...
On charge la donneuse d'organe pour un retour à 00h00 à la maison.

Voilà la bête, superbe petite bête très propre pour 200€, il y aurais une boite MT75 alu qui serais rare, moteur twins cam 2L.

Elle démarre bien, mais il y aurais un fils de bougie de mort par contre, et surprise sa prend vite les tours!!

Donc démontage en perspective, si quelqu'un à le schéma éléc de la sierra je prend.

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