pourquoi avant tu faisait quelque chose ?
pas vu de différence

vlan et re vlan

Si si, j'avançais à mon rythme et en fonction de mon budget. C'est juste que je ne postais pas la préparation de mon moteur, les évolution de la caisse, l'installation électrique (tout le monde est électricien ici), en plus ça n'intéresse personne un 1000 ! Donc, je me tais et je regarde les pro !

allez .............te fais pas prier va ..............mets les.... les photos de ta nouvelle évolution sur la gueteuilleu

J'ai pas encore le logo GTI .... patience

tu va le mettre sur quoi , ya pu de morceau de tole ni de plastique pour le coller dans ce coin là

Bon, suite à mes exploits dignes de Hollyday on Ice ... j'ai eu quelques réparations à faire :

Jupe arrière ... re
Pare choc arrière
Feu arrière droit
Hayon avec rape ... re

Ensuite, vu que j'ai eu des vacances prolongées à cause de mon genoux, je me suis attaqué au pare-choc avant et aux extensions d'aile, peinture en gris mat. La jupe étant démontée, elle est passée en peinture aussi.

Histoire de plus me vautrer avec, j'ai investi dans des amortos dignes du nom (Koni). Et faut que je check tout le train avant vu qu'elle dégage violemment à droite quand on freine fort.

Donc voilà ce que ça donne maintenant (vous remarquerez comme elle est bien propre ) :

Il n'y a plus que les attaches de capot qui font Tuning style!!

Sinon, c'est vraiqu'elle est propre...on pourrait presque la croire sortie d'origine en dorée.

ah oui c'est classe les pares chocs ,c'est un détail mais ça change tout

pour les attaches de capot , perso je préfererais avoir des trous dans le capot (quitte à mettre des obturateurs ou un bout de scotch peint de la couleur de l'auto) plutot que laisser ces trucs là

je suis pas un grand fan des caches cibié non plus par contre

aller un coup de blanc meije partout et ça sera une chouette auto !