non en 1362, je prends l'autre bloc.

le bloc chemisé ne peut etre realésé qu'en 1310 maxi . j'en avais parlé avec keith calver. apres tu peux encore, mais il faut rechemisé autrement

je vais deja voir ce que ca donne

ayé depuis hier mon bloc est parti en rectif avec les pistons australiens. on verra ce que ca donne, mais c'est vrai qu'il va rester une feuile de papier entre les cylindres....
normalement, j'ai demandé au gars qu'il m'appelle qd il passera la machine dessus histoire de voir pour de vrai

Hello ... Moi je viens de commander les 1380 ...
J'attends les pistons et Hoppp ...

J'ai reçu les miens (1362) et je n'avais pas de papier avecles cotes de tolérances? Suis je le seul ou doit t'on reprendre les cotes d'origine?

Merci par avance!!!

regarde sur le coté de la boite

moi je recupere mon bloc aujourd hui

Impossible .. ma boite est à la poubelle, elle était pleine de flotte quand je l'ai prise à la poste..

c'est l'usineur qui fera le necessaire pour la tolèrance. ils sont habitués.

salut à tous ces pistons ont l'air bien interessant,
est-ce que quelqu'un aurais de nouveau le lien car depuis le temps les liens precedents ne sont plus actifs
merci d'avance

ca donne quoi ton moteur feufeu? tu as du depasser les 1500 km

sur le mien j'ai quasi tt fini de preparer. je vais le monter courant aout

Oui j'en suis à 2000km, et pas de problème pour l'instant.

Salut tous le monde!

Dites moi, est ce que quelqu'un a réussi à contacter minisport récemment...!
J'ai tenté plusieurs fois par mail mais pas de réponse... et je suis un peu moins chaud pour les appeler directement

Pour ma part pas depuis le 6 mars, mais Mini90 a commandé plus récemment.

T'as pas un pote qui a une crétin box ? c'est gratos vers l'Australie, mais faut appeler soit très tard, soit très tôt vu qu'il y a 9h30 de décalage horaire avec Adélaïde.