Je m'intéresse à la mini que depuis qq mois, et j'avoue que j'ai du mal à m'y retrouver dans toutes les marques d'échapement...

Maniflow (la + répandu à 1ère vue)
Freeflow
Playmini
Stortex
Péco
RC40
...

J'ai par exemple appris (par M.Jeanne, du mini racing garage) que le RC40 avait été développé pour les coopers d'usine, et que c'était une valeur sûre. Pas trop bruyant, grace à son dble pot. Protégeant, lors de l'arrêt du moteur, les soupapes surchauffées grace au pot de détente. Et bien accordé, grace à longueur suffisante due à sa sortie latéral (les sorties central seraient trop court...).

Merci d'avance de me faire par de vos commentaires/expériences concernant les perfos, le bruit, la fiabilité des différents échappements adaptables mini.

Perso j'ai un playmini avec intermédiaire, bah c'est pas si bruyant que çà.
Guillaume du WG racing a aussi un playmini (simple ou double box je c pas), bah pareil il ne fait pas trop de bruit.
Enfin bon tout est relatif, dans les tunnels et les petites ruelles encaissés ca résonne kan-même bien.
Sinon peco c'est pas réputé bon.
Freeflow c'est un collecteur (enfin pour moi c'est çà).
DAMIEN

ET bein moi, j'ai un pot bastuck inox, sans silencieux intermédiaire, avec un collecteur dont je connais pas la provenance, et elle fait pas de bruit ma mini, si? :oops:

T'en penses quoi Néo?

Moi j'ai un pecco et c'est de la merde, c'est très très bruyant.

j'ai déja essayé sur ma mini :

- maniflow twin box simple central : bien ; ça ronfle juste ce qu'il faut ; un peu bruyant sur longs parcours

- peco twin box double central : insoutenable ; boules quiess obligatoires ; mais curieusement et contrairement à ce que j'avais pu entendre , c'est avec celui ci que j'avais les meilleurs résultats

- RC40 twin box simple central : pas de bruit , surtout à l'exterieur, juste un palier un peu pénible à 3500 tr/min que je n'arrive pas à supprimer; perfs équivalentes au maniflow
bref la voie de la raison
si c'etait à refair eje le prendrais en sortie latérale pour avoir un peu + de longueur mais surtout pas de single box ; quel que soit l'echappement

Moi j'ai essayé plusieurs echappement aussi:
- le playmini central sans silencieux intermediaire, relativement performant, finition au top, mais très bruyant.. par contre le son est superbe.
- le rc40 lateral sans intermediaire, peu bruyant et performant, un tres bon choix.

Mais je pense que le mieux reste le RC40 latéral twin box, pour les performances et le confort sonore.
Apres tout dépends si on veux une auto discrete ou non...

perso j'ai essayé sur des 1300

-le RC40 centrale sans inter sympa mais un peu bruyant sur long trajet, perfo : correct sans plus.

Peco de la me.... en boîte

Sportex : le même m... que peco.

ah merde quel con c'etait un sportex le miens pas un peco
enfin un william saurin quoi !

j'ai eu aussi un sportex...niveau prix/bruyance...le meilleur !!! ca coute pas grand chose, mais ca fait pas mal de bruit. moi j'ai roulé pas mal de temps avec un single box en double sortie centrale, raccordé sur le collecteur de 1000 d'origine, ca ronflait FORT !! mais bon j'aimais bien.
j'ai roulé au moins 2/3ans avec, il etait encore en pas trop mauvais etat. mais bon je l'avais passé a l'antirouille. sinon sportex/peco, ca se pourri tres vite. surtout a l'interieur, en moins de 2, ils sont vides. surtout les peco qui apparement rouille et se percent tres tres vite.

sinon depuis je n'ai eu que des maniflow. j'ai sur ma piste, collecteur freeflow avec un double sortie centrale, en sigle box, ca fait pas mal de bruit, mais pour moi ca reste raisonnable. avec une caisse encore isolé avec toutes la mousse d'origine ca doit aller. mais moi il n'y a plus grand chose donc je ne peux pas comparer.

sur ma cooper j'ai un collecteur LCB maniflow, avec le reste de la ligne en twinbox, et simple sortie laterale maniflow. le bruit exterieur est tres raisonnable. ca ronronne juste ce qu'il faut. je trouve ca parfait. bien que j'aimerais quelle gueule un peu plus des fois. du coup j'ai envie de la passer en single box pour tester. par contre a l'interieur ca raisonne pas mal, meme trop. il me manque l'insonorisant au niveau des pieds sous le tableau de bord. je pense que ca doit venir de ca. depuis que j'ai depoilé pour la faire peindre, j'ai pas tout remis, et j'ai l'impression qu'elle fait plus de bruit qu'avant a l'interieur.
donc je pense que le bruit interieur doit etre du surtout a l'insonorisant. sinon ca raisonne beaucoup. a part ca moi le bruit exterieur, m'importe peu. dans la limite du raisonnable quand meme. j'ai pas envie d'ameuter tout le quartier.

pour l'anecdote, quand j'etais au lycée y a quelques année et que j'avais mon sportex, quand je partais le soir, je declenchais toutes les alarmes des voitures garées dans la rue du lycée....c'etait enorme...au point que j'avais un pote qui ne mettait meme plus la sienne car il en avait marre de courir pour l'eteindre quand je partais avant lui...

pour ma part j'ai roulé pas mal avec un collecteur 1000 cooper (les meme que les innocenti, ressemble au freeflow) et une ligne twinbox maniflow latéral (et ouais sur un break c est difficile le centrale) et dernierement, je suis passé (et là vous allez dire le malade) a mon collecteur de cooper + l intermediaire maniflow, mais plus de silencieux arriere, il ne reste plus qu un tube, et franchement la sonorité est angelique et ca pétarade a chaque décélération.
Pour avoir une idée du bruit, il est tres sourd jusqu a 2500tr/min et d un seul coup un gros aigu arrive par dessus.

Faudrait demander a Néo c est le seul a m avoir suivit comme ca
Sinon niveau sonorité interrieur, ca na pas vraiment changé(en augemtation je parle)

Tien en parlant d'alarme j'en déclanche aussi.
Ca fait drôle
D'extérieur, j'ai trouve qu'elle faisait pas bcp de bruit (enfin pour le peu que je l'ai entendu), par contre dedans ca résone bien... mais que c'est bon le son d'un playmini

Moi, j'ai juste un Sportex central et un Kn,sur la ligne d'origine.
Au début,j'aimais bien le bruit,c'était étouffé propre...je l'ai acheté ne connaissant pas l'existence des stage 1,RC 40,et tout le tintouin...
Mais en se vidant,le bruit me fait penser à une tondeuse de stade de foot.
A ne pas conseiller, sauf à son pire ennemi...

Vivement le vrai RC 4O

j'ai un pot maison en inox, ca fait un joli bruit, mais par contre c'est assourdissant quand tu roules, il faut les bouchons anti bruit sinon apres une journée sur autoroute, tu as l'impression de sortir de boite, tu as les oreilles qui sifflent.

sinon j'ai aussi un RC40 twin c'est silencieux , que des avantages

hello moi je suis pro RC40 et j ai un big bor latérale sans détante sur un 1300 et j adore j arrive a 90 dbs

"sinon sportex/peco, ca se pourri tres vite"

Etonnant, j'ai un PECO et il fait pas trop de bruit (pas assez à mon goût), d'ailleurs j'attends qu'il soit mort pour en changer (un maniflow je pense) mais ça fait 10 ans que je roule avec et il résiste le bougre!