Nouveau montage pour un compresseur

Gooze

Pour les personnes qui ne connaissent pas voila un montage pour un compresseur assez sympathique je trouve.

Vue sur le site du MMOC

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Mini mayfair 1300
Marcos mk4 en ... construction (il y a du taff)

bh

C'est drole, un 1275 avec une culasse de 998 ou 1100. scratch

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La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique :
Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Albert EINSTEIN

Nop

bh a écrit:

C'est drole, un 1275 avec une culasse de 998 ou 1100. scratch

je pencherai plus pour une cloche de calorstat modifié Wink

car le piquage du robinet de chauffage est de biais , donc 12g940 Mr.Red

nop

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si t'as rien a dire , bah tu fermes ta gueule , personne ne t'en voudra

bh

T'as raison.
Wink

Eh, tu te leve tôt ou tu te couche tard? lol!

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La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique :
Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Albert EINSTEIN

Nop

mariage de teamfff ...

nop

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si t'as rien a dire , bah tu fermes ta gueule , personne ne t'en voudra

mini90

pas con du tout , surtout pour l'histoire de l'alternateur pris sur l'entrainement de je sais pu quoi (pompe à huile ?)
pour la cloche de calorstat , révisez vos classiques , c'est pas une cloche de 1000 ça (elle est coudée) , surement un truc genre midget ou minor ...

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le plastique c'est fantastique , le caoutchouc super doux ...

alexis1300s

Oui, midget 1100 ou un truc du genre... Sinon le montage est pas mal en effet thumright

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http://alexis1300s.skyrock.com/

rom1jem · 998 Nombre de messages: 339 Age: 26 Ville: Nancy Date d'inscription: 06/09/2005

Et obligation de supprimer l'allumeur classique

Est ce que ca passe sous le capot? Bad

) ou alors p etre avec une capot type 16V...

En tous cas c'est sympa comme montage!

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---- JEM Mk3 ---- Cooper 35

bh

Pour ceux qui veulent faire un montage de compresseur, il y a ça:
http://www.leboncoin.fr/vi/56896019.htm?ca=21_s

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La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique :
Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Albert EINSTEIN

mini90

rom1jem a écrit:

Et obligation de supprimer l'allumeur classique

Est ce que ca passe sous le capot? Bad

) ou alors p etre avec une capot type 16V...

En tous cas c'est sympa comme montage!

je suis pas sur , justement il a l'air assez haut pour garder l'allumeur , par contre dans une baie moteur de mini classique , ya des chances que ça rentre pas trop c'est sur

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le plastique c'est fantastique , le caoutchouc super doux ...