oué enfin tu en veux pas de la culasse pensse aux copains.

ben je pense que je vais la prendre, apparement il en a d'autres en stock donc je vais allez voir ça.
Une culasse de K1 sur un 1300 avce un turbo ont peut sortir selon vous combien de bourrins au minimum?

Bah regarde en première page pour te faire une idée il y a une vidéo...

ben la video est pas top mais il a l'air d'envoyer un peu qaund meme.

y'a ca qui traine sur ebay uk en ce moment

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=280144801869&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=018

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=140148737567&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=004

Dommage, les deux sont des 8 S
"Normalement" je dois récupérer prochainement une 16 S ??

8 S
http://cgi.ebay.co.uk/Mini-cylinder-head-kit-K100-8-valve_W0QQitemZ190182751591QQihZ009QQcategoryZ72205QQcmdZViewItem
240£

et 16 S
http://cgi.ebay.co.uk/Mini-Twin-Cam-16-Valve-Head-kit-from-BMW-K100-Mcycle_W0QQitemZ190182457645QQihZ009QQcategoryZ72205QQcmdZViewItem
350£

en fait il y a des k100 en 16s aussi
k1(versions sport de chez bmw)
k100rs(routiere sport)
k1100(la meme mais en 1100 cm3)
sont des 16valves
la k100est en 8 valve mais c'est la plus rependu les autres sont raides a trouvé de plus les possésseur te disent:"ca serai pas pour mettre sur une mini" puis ca suit d'un "je prefere vendre le bolc entiers alors!"

information sur la modification pour ceux intéresser, petit guide à acheter :
http://www.specialist-components.co.uk/cnb/shop/sconline?productID=45&op=catalogue-product_info-null&prodCategoryID=36