pour rouler depuis + de 20 ans en arai
Des accidents ,j'en ai eu plein, pas un expert n'a regardé l'étiquette avant de me le rembourser,leur suffit de lire Araï pour dire ok !! en + à l'époque il te le rendait....d'ailleurs la snell est + sévère, donc qui peut le + peut le -,
les calotins sont différents dans leur forme, pas dans leur résistance à l'impact,( même résultat aux crash tests),c'est juste une question de morphologie .
si vraiment tu veux pas être emmerdé tu passes par l'uk, mais pas minispares ,c'est pas dispo
Légalement tu as parfaitement raison, et tu as bien fait de le rappeler.Dans les faits ,seul un expert qui aura reçu des consignes en ce sens pourra nous prévenir que le vent tourne. un peu comme les xénon en moto sur Paris....
Par ailleurs j'ai acheté 2 casques bmw , un évo 5 et un enduro noir, aucun n'a les étiquettes réfléchissantes !!! et pourtant c'est obligatoire...
tout par en couille
Bon c'est un peu HS, mais maintenant tout le monde sait que Canaille a ses entrées au Japon ! bon de commande par MP uniquement

Sinon Canaille, tu peux remettre ton moteur en config d'origine aussi...non ? ah bah moi non plus.

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tant qui me reste des points....l'espoir n'est point vain.