bonjours à vous , voila quelque temps j'avais croiser une petite annonce relatant d'un carburateur dis "Wizardisé", j'ai vaguement survolé l'annonce sans pour autant y trouver les informations sur les différentes modifications apportées aux carburateur d'ou mon post du jour. J'aimerais savoir si il existe des modifications sur les carburateurs HS , HIF etc qui améliore leurs fonctionnement outre l'adjonction d'une trompette bien entendu.

j'ai ça:
http://virgyl.f.free.fr/PrepaV/preparation%20d%27un%20HIF44.pdf

j'ai pas testé !!

intéressant dans la théorie, quelqu'un à testé ? les résultats sont ils a la hauteur du travail accomplie ou cela reste insignifiant ?

Sa reste du travaille de finition, tu va pas gagné 14cv avec sa.

Maintenant si tu as un monstre de 110cv tu peu peut etre en gratté 1 ou 2. Mais c'est dans tous les détails qui fond gagné 1 ou 2cv qu'on passe de 110 a 120cv

modifier un carbu mais vraiment a fond tu feras gagner 1 a 2cv d'apres ce que j'ai lu. pour ce qui est de l'epoxy j'aurai peut etre peut qu'avec l'essence ca se decolle