Ce week-end je courrais, donc j'ai interrogé les concurrents sur leur autobloc.
Sur les petites auto sans DA la plus part monte du quaif ou équivalent, pour la souplesse ou alors du disque mais tarré très faible pour pas s'arracher les bras.
Sur les clio, saxo, etc. avec DA les gars mettent tous de l'autobloc à disques, néanmoins il démonte tout les ans et surtout il casse plus régulièrement les transmissions.

Donc en résumé pour du slalom/cote tout le monde est d'accord pour dire que le Quaif n'est pas le top néanmoins c un excellent compromis et il vaut largement un disque tarré faible.

Pour le circuit c pareil, sauf qu'il sera moins utile.