Choix embrayage

looping

minirock a écrit:

Aller j'ai retrouver les valeurs de couple max pour les disques en pré verto selon AP, donc je les met ici si ca peut interesser quelqu'un.
Donc AP rally CP 2000-26: 103 Nm max
AP métal fritté CP 2015-26: 161 Nm max

Je crois que ces valeurs sont plutot les valeurs de couple max pour les mecanismes

orange 103 Nm max
gris 161 Nm max

minirock

Ah peut etre mais ce sont ces ref la sur le catalogue oreca.

looping

minirock a écrit:

Ah peut etre mais ce sont ces ref la sur le catalogue oreca.

Les ref correspondent a des kits... mecanisme + disque + butee

minirock

Ba voila alors nickel comme ca.

cul-cul

...par rapport au démareur type verto ou pré-verto

comment différentier le VM avec le démareur ? (pas de solénoïde=pré verto)
quels sont les différences de dentitions ?

mini90

démarreur sans solénoide = pre verto
demarreur avec solénoide = verto

tu peux pas te tromper
apres y existe des VM pré verto prévus pour utiliser le démarreur verto What the fuck ?!?

ah ces anglais !

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le plastique c'est fantastique , le caoutchouc super doux ...

cul-cul

tu viens de me devencer pendant que je ré-éditait mon message...
rien à faire faudra démonter pour en être convaincu

comme tu dis... ces anglais...
tu me fais penser que sur la mini gulf, j'ai une solénoïde mais un démareur pré-verto -> ils ont bidouillés dans le branchement des cosse (faudra regarder ça de + pret)

Nop

sinon , tu les reconnai a la longueur du bras de commande Very Happy

grand : borg& berg
petit : verto

nop

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si t'as rien a dire , bah tu fermes ta gueule , personne ne t'en voudra

Nop

cul-cul a écrit:

tu me fais penser que sur la mini gulf, j'ai une solénoïde mais un démareur pré-verto -> ils ont bidouillés dans le branchement des cosse (faudra regarder ça de + pret)

oui, mais non , ca c'est normal Rolling Eyes

, c'est comme ca que se branche un borg&berg , sinon , si tu met pas de relais , ton neiman flambe ... et tout le fasceau avec ...

nop

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si t'as rien a dire , bah tu fermes ta gueule , personne ne t'en voudra

Fefeu52

Dans tous les cas, il y a un relais, soit il est intégré au démareur, soit il est dans l'aile. Mais il y a des verto avec relais intégré, des verto sans relais, et des préverto qui sont toujours sans relais.

Après, comme dit, il existe des VM préverto avec dentition verto, c'est ce que j'ai sur mon 1380.

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alexis1300s

Et l'inverse aussi : VM Verto avec dentition pré-verto.

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fred · 1275 Nombre de messages: 1624 Age: 25 Ville: GAP Date d'inscription: 08/08/2005

moi j'ai un VM verto avec une dentition pré verto, c'est monté sur les mk4 de 79 à 84 environ.

précision :

couronne allant avec un démarreur sans solénoide : 107 dents
couronne allant avec un demarreur avec solénoide intégré : 129 dents

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orange-mécanic

Je ressorts ce post car j'ai une question, peut on mettre un disque verto donc amortis dans un mécanisme pré-verto ?

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tom · 1380 Nombre de messages: 2273 Ville: 17 Date d'inscription: 03/08/2005

çà doit être possible , il me semble .... mais comme je monte toujours des disque non-amortie ... c'est a confirmer Wink

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alexis1300s

Il y a les disques verto 190mm et c'est pas sur que ça passe dans le VM preverto qui fait 180mm. En général on fait l'inverse de ce que tu dis, dans ce sens ça passe.

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