Petit bilan du RE13OT

valant1

pourquoi ton calage est different lorsque tu le mesure à la soupape?? tu est en wifi ?

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Si 1 et 1 ca fait 11 la c'est beau !

canaille

Je répète ce qui est sur la fiche de Calver.
Et je présume que ça prends en compte le jeu à la soupape, simplement.

Nop

valant1 a écrit:

pourquoi ton calage est different lorsque tu le mesure à la soupape?? tu est en wifi ?

j'aurais tendance a pensé a la duré pendant laquel le culbuteur parcour le jeux a la soupape ...

nop

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si t'as rien a dire , bah tu fermes ta gueule , personne ne t'en voudra

mini90

Nop a écrit:

valant1 a écrit:

pourquoi ton calage est different lorsque tu le mesure à la soupape?? tu est en wifi ?

j'aurais tendance a pensé a la duré pendant laquel le culbuteur parcour le jeux a la soupape ...

nop

ah ces nouvelles technologies sans fil,........ décidément c'est compliqué Mr.Red

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le plastique c'est fantastique , le caoutchouc super doux ...

canaille

Nop a écrit:

valant1 a écrit:

pourquoi ton calage est different lorsque tu le mesure à la soupape?? tu est en wifi ?

j'aurais tendance a pensé a la duré pendant laquel le culbuteur parcour le jeux a la soupape ...

nop

T'arrêtes de me paraphraser ? clown

Fefeu52

J'avoue ne rien avoir compris à la différence entre la valeur à la soupape et la valeur à la tige de culbu. Dans tous les cas, le max de cam a toujours lieu au même moment, enfin selon les lointains souvenirs de cinématique mécanique que j'ai .... a moins que ça ait changé depuis l'avènement du wifi. scratch

Toujours est il que le mien était calé à 104.5 (j'ai un doute entre 104 et 104.5) à la tige de culbu et ça marchait très bien. Toujours de mémoire, le Cooper carbu de Fougas je l'avais aussi calé à 104° à la tige.

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Petite voiture mais GROSSE ...... heuuu passion Wink

www.mini52.com

alexis1300s

Fefeu52 a écrit:

J'avoue ne rien avoir compris à la différence entre la valeur à la soupape et la valeur à la tige de culbu. Dans tous les cas, le max de cam a toujours lieu au même moment, enfin selon les lointains souvenirs de cinématique mécanique que j'ai .... a moins que ça ait changé depuis l'avènement du wifi. scratch

Toujours est il que le mien était calé à 104.5 (j'ai un doute entre 104 et 104.5) à la tige de culbu et ça marchait très bien. Toujours de mémoire, le Cooper carbu de Fougas je l'avais aussi calé à 104° à la tige.

Oui, c'est pas logique cette histoire, il n'y a qu'une seule valeur de règlage possible, là c'est 104.5° ( AOA 34 + RFA 63) +180° /2 = 138,5 - AOA 34 = 104,5 après PMH. Et c'est au même moment lorsque la came est au maxi de levée. Même en prenant le jeu au culbuteur en compte, la came aura son angle de levée maxi au même endroit c'est vrai scratch

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canaille

Sauf s'il faut 2° d'AAC pour parcourir les 0.15" du jeu aux soupapes. Wink

Fefeu52

canaille a écrit:

Sauf s'il faut 2° d'AAC pour parcourir les 0.15" du jeu aux soupapes. Wink

Aucun rapport avec la choucroute, ce qu'on mesure c'est c'est le max de levée. Le jeu au soupapes influance le RFA et le AOA, pas le max de came.

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crescendo

Peut-être que c'est du aux ressorts de soupapes qui rattrape le jeu de la distrib en résistant??
Rolling Eyes