la réponse est dans le catalogue minispares

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On a pas bcp d'infos sur le re13pp, fefeu toi qui connais bien calver, tu pourra pas lui soutirer quelques informations stp ? Des gens l'ont essayés ici ? Merci

Calver est une tombe, les infos que j'ai sur le OT ce n'est pas de lui qu'elles viennent. Mais bon, je vais dire en gros ce que je pense :

Le OT est un 276 avec une forte vitesse de levée pour remplir comme un 286. Le PP utilise à mon avis les même profiles, mais c'est un 286 qui remplit comme un 296. Mais comme c'est un 286, tu as une perte de couple à bas régime comparé à l' OT.

Oui mais en meme temps on peu pas tout avoir, si on veut recuperer d'un coté faut donné de l'autre. C'est pour ça que comparé un RE13OT à un 649 n'est pas représentatif, car ils n'ont pas du tout les memes plages d'utilisation. En tout cas merci pour les infos, je pense que je vais plus me tourner vers un PP.

Je ne t'en dissuaderai pas car je suis curieux de découvrir cet AAC. Surtout, fais nous des passages à Warrior. Quand le RE13 est sorti, tout le monde était septique comme une fosse, j'ai décidé de me jetter et je ne le regrette pas. Pareil pour les pistons australiens. Donc vas y, jette toi, et partage ton expérience.

Exactement, je me lance, j'ai commandé des pistons hypatec pour un 1380 samedi dernier, donc on verra bien. Les morspeed n'ont pas l'air non plus ex: le sl12 ou sl13 (quoique qu'un peut violent celui-la), mais j'ai pas d'infos dessus.

Petites infos sur le "Kit" RE13OT. c'est un kit de ressorts doubles C-AHT526 de chez Minispares dedans et des poussoirs d'origine Minispares aussi. Je m'en doutais mais maintenant j'en suis sure vu que j'en ai commandé un pour le 1300 que je suis en train de monter.

Merde les poussoirs sont même pas percé ou quoi...
Sinon on y gagne finalement au niveau prix avec ce kit ou pas ?

Apres vérification :

Les poussoirs sont des AEG 584 chez minispares, à £2.56 l'unité, soit £20.48
Les ressorts sont des C-AEA 526 à £24.33 le kit.
Le RE13OT seul est à £68.50 chez Calver.

le tout ça donne £113.31 sans le lubrifiant de montage, et il propose le lot à £105 donc on est gagnant.

à noter que Calver propose des poussoirs (sans le trou de lubrification) à £13 qui semblent être les 2A13 chez minispares à £1.57 soit £12.56 le lot.

ça change à peine l'addition, on reste gagnant avec le kit.

Réponse de keith :

Followers with RE13OT are standard 2A13 type, but modded by me. C-AEA526 are valve springs by the way..... KC

Heuu, moi je veux bien, mais j'ai acheté les 2A13 et le kit CalverST ... dans les 2 cas, les poussoirs étaient embalé par 2 de la même manière et dans le même papier d'embalage orange ...

petit up.

Question sur vos callages : vous avez trouvé quelle valeur, et donc quelle correction lors du montage de l'AAC ?

Merci.

il est rentré comme papa dans maman , pas touché à la clavette j'étais juste au premier coup , par contre je me souviens pu de la valeur ......104.5 peut etre ?

101.5 à 102 au poussoir, 104.5 à la soupape.