Kit Allumage Ignitor 23/25D

tom · 1380 Nombre de messages: 2273 Ville: 17 Date d'inscription: 03/08/2005

Nop a écrit:

moi j'ai un 25D avec ses vis et son condo d'origine , bah ca marche aussi Rolling Eyes

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KaMiKaZe MiNiAC PoWaaa !!!

mini bombe en vid's , c'est là :http://www.dailymotion.com/tomini/1

alexis1300s

tom a écrit:

Nop a écrit:

moi j'ai un 25D avec ses vis et son condo d'origine , bah ca marche aussi Rolling Eyes

C'est sur, que ça marche, mais ça trouve ses limites, avec rebondissement sur la came, notamment sur les moteurs qui prennent des tours, comme les 1000 équipé de 4.3 et d'AAC C-AEA-595, Hein Tom ! ... Laughing

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http://alexis1300s.skyrock.com/

totinus

alexis1300s a écrit:

tom a écrit:

Nop a écrit:

moi j'ai un 25D avec ses vis et son condo d'origine , bah ca marche aussi Rolling Eyes

C'est sur, que ça marche, mais ça trouve ses limites, avec rebondissement sur la came, notamment sur les moteurs qui prennent des tours, comme les 1000 équipé de 4.3 et d'AAC C-AEA-595, Hein Tom ! ... Laughing

Mais non... laisse le avec ses vis platinés... c'est tellement mieux l'origine ! Evil or Very Mad

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Emmanuel

Avant de gaspiller de l'énergie dans vos freins, pensez à notre planète, ne freinez pas.

ludo

mini90 a écrit:

la gestion de l'avance reste mécanique , comme sur les allumeurs electroniques , ce sont les masselottes et ressorts qui la donnent , + la dépression si elle est utilisée
ce truc là c'est un condensateur et un jeu de vis platinées électronique , rien de + , et franchement pour le prix , tu peux déja en acheter des vis platinées et des condos Shocked

Bjr,
je deterre car je viens d'en monter un. Cela marche nickel, le ralenti et stable et le demarrage immediat. Ce n'est, certes, qu'un condensateur vis-plat mais il y a au moins un avantage indéniable: si l'allumeur est usé (cames ou jeu), ce système solutionne le problème puisque cela n'a plus aucune influence...

electrobikes · 997 Nombre de messages: 111 Ville: le mans Date d'inscription: 12/09/2006

re déterrage de post,

quelqu'un a-t-il déjà testé ce modèle sur du long therme ? http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120431226382

car a ce prix la comparé a un ignitor comme ca http://www.datch.fr/capteur-electronique-pour-allumeur-4345d-vis-platinees-rouge-p-332.html

ca vaut vraiment le coup si ça donne le même résultat

Minicoyotte

Nickel . Utilise depuis six mois et en plus ils etaient a 10 Livres ......
Tres bon ebayer tres serieux envoi tip top . J'en ai même commande pour les MG d'un pote et il est aux anges .

Petit inconveniant , si tu tournes sur circuit a au regime tu peux avoir une rupture du signal sous l'effet d'une tres forte chaleur .

V'la m'sieur ...

alexis1300s

Ca marche bien, mais il faut avoir une bobine "standard" 12 Volts et fils non résisté... Largement suffisant pour un moteur de route bien préparé, l'avantage étant d'avoir un signal constant et régulier à tous les régimes contrairement à des vis/condo.
Pour un moteur de piste c'est pas ce qu'il faut mettre, mais plutôt du pertronix ignitor, permettant de monter des bobines haute intensité.

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electrobikes · 997 Nombre de messages: 111 Ville: le mans Date d'inscription: 12/09/2006

ok c'est bon pour moi merci des avis Wink

dommage qu'il y est eu une augmentation de tarif aussi importante en si peut de temps...