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 123 igniton

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alexis1300s
miniac
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MessageSujet: 123 igniton   123 igniton EmptyLun 1 Déc 2008 - 18:59

voici un pdf avec les 16 differentes courbe qu'il ya de progammé dans ces allumeurs.
http://www.123ignition.nl/pdf/123MINI.pdf

ca pourrai interressé certain qui veulent savoir si une courbe pourrai convenir a leur moteur...
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miniac
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MessageSujet: Re: 123 igniton   123 igniton EmptyLun 1 Déc 2008 - 19:13

maintenant la question au pros des courbes d'allumage: bon pour un moteur preparé??
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alexis1300s
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MessageSujet: Re: 123 igniton   123 igniton EmptyLun 1 Déc 2008 - 19:27

Non, il n'y a aucune de ces courbes qui seraient adaptée à un moteur très affuté. Ca marcherait mais cela ne donnerait aucun mieux. Même celle dite de cooper S n'est pas celle que j'ai passé au banc avec des allumeurs de S ou de la RT. Wink
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miniac
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MessageSujet: Re: 123 igniton   123 igniton EmptyLun 1 Déc 2008 - 19:34

merci
je m'etait dit la meme chose avec mes petite notion en allumage et les donné trouvé sur le forum.Alexis tu a un MP
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MessageSujet: Re: 123 igniton   123 igniton EmptyLun 1 Déc 2008 - 20:03

alexis1300s a écrit:
Non, il n'y a aucune de ces courbes qui seraient adaptée à un moteur très affuté. Ca marcherait mais cela ne donnerait aucun mieux. Même celle dite de cooper S n'est pas celle que j'ai passé au banc avec des allumeurs de S ou de la RT. Wink

pour un moteur tres performant , la gamme des 10-28° parrait pas mal non ?
qu'est ce que tu recommanderais toi ?
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Basilic
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MessageSujet: Re: 123 igniton   123 igniton EmptyLun 1 Déc 2008 - 20:04

123 ignitions, c'est pour remplacer un allumeur d'origine pour moteur STOCK.

"c'est tous... pour le moment" (BJC)
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miniac
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MessageSujet: Re: 123 igniton   123 igniton EmptyLun 1 Déc 2008 - 20:12

je vien de voir sur le parking de 1380GT qu'il en a un sur sont 1380 avec cullasse 7 port.
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MessageSujet: Re: 123 igniton   123 igniton EmptyLun 1 Déc 2008 - 20:44

mini90 a écrit:

pour un moteur tres performant , la gamme des 10-28° parrait pas mal non ?
qu'est ce que tu recommanderais toi ?

C'est pour ça que j'ai précisé que cela marcherait aussi et je pensais à cette gamme de 10 - 28 ° qui s'approche d'un allumeur rallye.
Mais pour un moteur affuté genre racing comme on aime, il faut une gamme 10 - 20 ° voir moins (mais pas d'intèret).
Un 1300 S de 75 ch est un moteur perfomant mais standard Wink avec une courbe à 30° sans depression ...
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MessageSujet: Re: 123 igniton   123 igniton EmptyMar 2 Déc 2008 - 7:50

miniac a écrit:
je vien de voir sur le parking de 1380GT qu'il en a un sur sont 1380 avec cullasse 7 port.

Salut, j'en ai un effectivement, mais j'ai remis un bon vieux aldon rouge en lieu et place, le 123 se trouve mtn dans la catégorie pièce de rechange...


Et j'ai jamais vraiment pu savoir si il allait pour mon moteur, quand la voiture a commencé a aller, le moteur est parti en saucisse...
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romano
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MessageSujet: Re: 123 igniton   123 igniton EmptyMer 3 Déc 2008 - 11:56

quelqu'un peut il me donner les courbes d aldon yellow or red??? car pour moi elle figure dans les courbes de l 123...

affaire à suivre...

ROM1
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MessageSujet: Re: 123 igniton   123 igniton EmptyMer 3 Déc 2008 - 12:22

Ca c'est pour le rouge, relevé effectué moi même au banc donc source fiable ...

123 igniton Courbe10
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MessageSujet: Re: 123 igniton   123 igniton EmptyMer 3 Déc 2008 - 18:58

20° à fond ok , mais 10° à 3000 trs
si tu le cale à 28 ° à fond , tu te retrouves avec 18 ° à 3000 trs , et au ralenti dans les 10° , soit une courbe dispo sur le 123 ign
je me trompe ?
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MessageSujet: Re: 123 igniton   123 igniton EmptyMer 3 Déc 2008 - 19:08

et la, je rejoins mini 90...

la 9 ou la 0 je n est pas le papier sous les yeux...
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MessageSujet: Re: 123 igniton   123 igniton EmptyMer 3 Déc 2008 - 19:46

Ah oui, En regardant le tableau de 123, effectivement je n'avais pas fait attention à l'avance à 500 et 2000 tours qui est très haute scratch Du coup il ne s'agirait pas de courbe d'allumeur "habituelle" sur laquelle on applique une correction par un réglage en avance maxi en fonction du moteur, mais plutôt à une courbe fini avec correction.
Dans ce cas ton raisonnement est correct, et il faut regarder le tableau en fonction de l'avance maxi du moteur dans la troisième colonne... Wink
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MessageSujet: Re: 123 igniton   123 igniton EmptyJeu 4 Déc 2008 - 20:16

au final pas si mal le 123 ignition ? Laughing
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MessageSujet: Re: 123 igniton   123 igniton Empty

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